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RENAULT Trafic Combi L1 2.0 Blue dCi 150ch S&S Intens 8 places E6E 2023


face à

VOLKSWAGEN Multivan 1.5 eHybrid 245ch Life Long DSG7 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
RENAULT
Trafic Combi
L1 2.0 Blue dCi 150ch S&S Intens 8 places E6E
VOLKSWAGEN
Multivan
1.5 eHybrid 245ch Life Long DSG7
Commercialisation
Du 12/2023 au 07/2024
Du 11/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
43 300 €  

(calculer la cote auto)

77 660 €  

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Catégorie
Minibus 5 portes
Minibus 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
5080 mm
5173 mm
Largeur
1956 mm
1941 mm
Hauteur
1973 mm
1907 mm
Empattement
3098 mm
3124 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
45 litres
Volume réservoir 1
80 litres
45 litres
Garde au sol
207 mm
152 mm
Angle d'attaque
18 °
Angle ventral
11.8 °
Angle de fuite
13.20 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1014 mm
952 mm
Porte à faux arrière
968 mm
1097 mm
Voies avant
1616 mm

Poids

Poids à vide
1900 kg
2336 kg
Poids tous les pleins faits
1900 kg
2336 kg
PTAC
3040 kg
2950 kg
PTRA
5540 kg
4550 kg
Charge utile
1130 kg
539 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
8
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1000 litres
763 litres
Volume de coffre utile
5200 litres
4005 litres
Hauteur de seuil de chargement
552 mm
583 mm
Longueur maxi du coffre
736 mm
661 mm
Longueur utile
1650 mm
2625 mm
Largeur utile
1268 mm
1207 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
235 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
235/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
235/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
dCi
Puissance commerciale
150 ch
245 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbocompresseur
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection indirecte
Cylindrée
1997 cm³
1498 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
177 ch
Puissance kWh
110 kWh
130 kWh
Au régime de
3500 tr/min
5000-6000 tr/min
Couple maxi
350 Nm
250 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1500-4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 88
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
115 ch
Puissance kWh
85 kWh
Couple maxi
330 Nm
Au régime de
0-2500 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.4 m
Diamètre de braquage (mur)
12.800 m
12.100 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mac Pherson avec triangle inférieur, ressorts hélicoidaux
Type de suspension arrière
Essieu souple à barre Panhard, ressorts hélicoidaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Électronique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Capacité totale
19.70 kWh/CV
Temps de recharge_max
300 min
Temps de recharge_min
220 min
Poids
171 kg
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
178 km/h
192 km/h
0 à 100 km/h
13.60 s

Consommations

Mixte 1
0.90 L/100km
Émission de CO2
184 g/km
20 g/km
CO2
184 g/km
20 g/km
Autonomie electrique
88 km

Consommations WLTP

Taux de co2
184.00 g/km
20.00 g/km
Taux de co2 minimum
180.00 g/km
Taux de co2 maximum
189.00 g/km
Extra thermique mixte
0.90 L/100km
Extra thermique mixte minimum
6.90 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.20 L/100km
Autonomie electrique urbain
98.00 km
Autonomie electrique
88.00 km

Tests de sécurité VOLKSWAGEN Multivan

Note globale
3/5
5/5
Protection global
3 / 5
5 / 5
Protection des adultes
52 %
90 %
Protection des enfants
91 %
89 %
Protection des usagers vulnérables de la route
53 %
69 %
Aide à la sécurité
57 %
87 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Trafic Combi L1 2.0 Blue dCi 150ch S&S Intens 8 places E6E
face à VOLKSWAGEN Multivan 1.5 eHybrid 245ch Life Long DSG7

Vitesse max
Du côté des performances de la RENAULT Trafic Combi L1 2.0 Blue dCi 150ch S&S Intens 8 places E6E, on peut constater que la vitesse max de 178 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 192 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 184 g/km, la RENAULT Trafic Combi L1 2.0 Blue dCi 150ch S&S Intens 8 places E6E se classe avec l'étiquette énergétique E alors que la concurrente est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 20 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Trafic Combi lors de sa sortie devait être payee 43300.00 € alors la Multivan était vendue à 77660.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.