Comparer deux fiches techniques
RENAULT Trafic Combi L1 1.6 dCi 95ch Stop&Start Life 9 places 2015
face à
NISSAN NV400 Combi L2H2 3t3 2.3 dCi 170ch TT Stop&Start Optima 9pl 2016
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2015 au 07/2018
Du 09/2016 au 09/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
30 450 €
47 160 €
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4999 mm
5548 mm
Largeur
1956 mm
2070 mm
Hauteur
1971 mm
2495 mm
Empattement
3098 mm
3682 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
80 litres
Volume réservoir 1
80 litres
80 litres
Garde au sol
160 mm
178 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
933 mm
842 mm
Porte à faux arrière
968 mm
1024 mm
Voies avant
1615 mm
1750 mm
Voies arrière
1628 mm
1730 mm
Poids
Poids à vide
1872 kg
2109 kg
Poids tous les pleins faits
1872 kg
2109 kg
PTAC
2760 kg
3300 kg
PTRA
4760 kg
5800 kg
Charge utile
888 kg
1191 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
9
9
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
1000 litres
4840 litres
Hauteur de seuil de chargement
552 mm
546 mm
Longueur maxi du coffre
736 mm
2257 mm
Longueur utile
1650 mm
1448 mm
Largeur utile
1268 mm
1380 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
225/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
225/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale
Moteur1
Acronyme
dCi
dCi
Puissance commerciale
95 ch
170 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Bi-Turbos
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1598 cm³
2299 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.3 litres
Puissance réelle maxi
95 ch
170 ch
Puissance kWh
70 kWh
125 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
260 Nm
380 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1500-2750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 101.3
Rapport volumétrique
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
13.6 m
Diamètre de braquage (mur)
12.400 m
14.100 m
Nombre de tours de volant
4
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mac Pherson avec triangle inférieur, ressorts hélicoidaux
Pseudo MacPherson
Type de suspension arrière
Essieu souple à barre Panhard, ressorts hélicoidaux
Mono-lame
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
160 kms
Performances
Vitesse maximale
153 km/h
161 km/h
0 à 100 km/h
15.90 s
11.70 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.80 L/100km
7.40 L/100km
Extra urbain 1
5.40 L/100km
5.80 L/100km
Mixte 1
6.00 L/100km
6.30 L/100km
Émission de CO2
155 g/km
165 g/km
CO2
155 g/km
165 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
155 g/km
165 g/km
Conso thermique urbaine
6.80 L/100km
7.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.40 L/100km
5.80 L/100km
Extra thermique mixte
6.00 L/100km
6.30 L/100km
Tests de sécurité NISSAN NV400 Combi
Note globale
3/5
Protection global
3 / 5
Protection des adultes
52 %
Protection des enfants
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
53 %
Aide à la sécurité
57 %
