Comparer deux fiches techniques

RENAULT Trafic Combi L1 1.6 dCi 95ch Stop&Start Life 9 places 2015


face à

CITROEN Jumper 33 L2H2 BlueHDi 130 Attraction S&S 2016

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2015 au 07/2018
Du 06/2016 au 10/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4999 mm
5413 mm
Largeur
1956 mm
2050 mm
Hauteur
1971 mm
2524 mm
Empattement
3098 mm
3450 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
90 litres
Volume réservoir 1
80 litres
90 litres
Garde au sol
160 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
933 mm
948 mm
Porte à faux arrière
968 mm
1015 mm
Voies avant
1615 mm
1810 mm
Voies arrière
1628 mm
1790 mm

Poids

Poids à vide
1872 kg
2060 kg
Poids tous les pleins faits
1872 kg
2060 kg
PTAC
2760 kg
3300 kg
PTRA
4760 kg
5800 kg
Charge utile
888 kg
1240 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
9
9
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
1000 litres
1800 litres
Volume de coffre utile
4000 litres
Hauteur de seuil de chargement
552 mm
560 mm
Longueur maxi du coffre
736 mm
Longueur utile
1650 mm
1259 mm
Largeur utile
1268 mm
1860 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
215/70 R15
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
70 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
215/70 R15
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
70 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Acronyme
dCi
BlueHDi
Puissance commerciale
95 ch
130 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1598 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
95 ch
131 ch
Puissance kWh
70 kWh
96 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
260 Nm
350 Nm
Au régime de
1500 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
12.3 m
Diamètre de braquage (mur)
12.400 m
12.840 m
Nombre de tours de volant
4
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mac Pherson avec triangle inférieur, ressorts hélicoidaux
A roues indépendantes de type McPherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélocoïdaux avec amortisseurs hydrauliques télescopiques intégrés
Type de suspension arrière
Essieu souple à barre Panhard, ressorts hélicoidaux
Ressorts longitudinaux à lames, amortisseurs hydrauliques télescopiques inclinés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
153 km/h
148 km/h
0 à 100 km/h
15.90 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.80 L/100km
6.20 L/100km
Extra urbain 1
5.40 L/100km
5.70 L/100km
Mixte 1
6.00 L/100km
5.90 L/100km
Émission de CO2
155 g/km
154 g/km
CO2
155 g/km
154 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
155 g/km
154 g/km
Conso thermique urbaine
6.80 L/100km
6.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.40 L/100km
5.70 L/100km
Extra thermique mixte
6.00 L/100km
5.90 L/100km

Tests de sécurité CITROEN Jumper

Note globale
3/5
Protection global
3 / 5
Protection des adultes
52 %
Protection des enfants
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
53 %
Aide à la sécurité
57 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Trafic Combi L1 1.6 dCi 95ch Stop&Start Life 9 places
face à CITROEN Jumper 33 L2H2 BlueHDi 130 Attraction S&S

Vitesse max
Du côté des performances de la RENAULT Trafic Combi L1 1.6 dCi 95ch Stop&Start Life 9 places, il est intéressant de relever que la vitesse max de 153 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 148 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 155 g/km, la RENAULT Trafic Combi L1 1.6 dCi 95ch Stop&Start Life 9 places se classe avec l'étiquette énergétique D là où la seconde voiture affiche un CO2 émis de 154 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Trafic Combi au moment de sa commercialisation devait être payee 30450.00 € pendant que la Jumper affichait un prix catalogue 39650.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.