Comparer deux fiches techniques

RENAULT Trafic Combi L1 1.6 dCi 95ch Stop&Start Life 8 places Euro6d-T 2018


face à

MERCEDES-BENZ Vito Tourer 114 CDI Compact Select traction 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2018 au 06/2019
Du 09/2019 au 07/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4999 mm
4895 mm
Largeur
1956 mm
1928 mm
Hauteur
1971 mm
1890 mm
Empattement
3098 mm
3200 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
70 litres
Volume réservoir 1
80 litres
70 litres
Garde au sol
160 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
933 mm
895 mm
Porte à faux arrière
968 mm
Voies avant
1615 mm
Voies arrière
1628 mm

Poids

Poids à vide
1882 kg
Poids tous les pleins faits
1882 kg
PTAC
2840 kg
3100 kg
PTRA
4840 kg
4800 kg
Charge utile
958 kg
914 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
8
8
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
1000 litres
580 litres
Hauteur de seuil de chargement
552 mm
548 mm
Longueur maxi du coffre
736 mm
2408 mm
Longueur utile
1650 mm
Largeur utile
1268 mm
1205 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
205 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
205/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
205/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
dCi
CDI
Puissance commerciale
95 ch
136 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1598 cm³
1749 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.8 litres
Puissance réelle maxi
95 ch
136 ch
Puissance kWh
70 kWh
100 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
260 Nm
330 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1750-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
12.2 m
Diamètre de braquage (mur)
12.400 m
12.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mac Pherson avec triangle inférieur, ressorts hélicoidaux
Jambes McPherson et stabilisateur
Type de suspension arrière
Essieu souple à barre Panhard, ressorts hélicoidaux
Bras obliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
153 km/h

Consommations

Cycle urbain 1
7.10 L/100km
8.10 L/100km
Extra urbain 1
5.30 L/100km
5.70 L/100km
Mixte 1
6.00 L/100km
6.60 L/100km
Émission de CO2
157 g/km
174 g/km
CO2
157 g/km
174 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
157 g/km
174 g/km
Conso thermique urbaine
7.10 L/100km
8.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.30 L/100km
5.70 L/100km
Extra thermique mixte
6.00 L/100km
6.60 L/100km

Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Vito Tourer

Note globale
3/5
Protection global
3 / 5
Protection des adultes
52 %
Protection des enfants
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
53 %
Aide à la sécurité
57 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Trafic Combi L1 1.6 dCi 95ch Stop&Start Life 8 places Euro6d-T
face à MERCEDES-BENZ Vito Tourer 114 CDI Compact Select traction

Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 157 g/km, la RENAULT Trafic Combi L1 1.6 dCi 95ch Stop&Start Life 8 places Euro6d-T figure avec l'étiquette énergétique D tandis que la 2e automobile présente un taux de dioxyde de carbone de 174 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Trafic Combi lors de sa sortie affichait un prix catalogue 30450.00 € alors la Vito Tourer était vendue à 44116.80 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.