Comparer deux fiches techniques

RENAULT Scenic 1.7 Blue dCi 150ch Business Intens EDC 2019


face à

MERCEDES-BENZ Marco Polo 300 d 239ch 9G-Tronic 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2019 au 11/2020
Du 03/2020 au 11/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4406 mm
5140 mm
Largeur
1866 mm
1928 mm
Hauteur
1653 mm
Empattement
2734 mm
3200 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
52 litres
70 litres
Volume réservoir 1
52 litres
70 litres
Garde au sol
170 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1980 mm
Porte à faux avant
931 mm
895 mm
Porte à faux arrière
741 mm
1045 mm
Voies avant
1602 mm
Voies arrière
1596 mm

Poids

Poids à vide
1710 kg
Poids tous les pleins faits
1710 kg
PTAC
2200 kg
3100 kg
PTRA
3700 kg
5100 kg
Charge utile
566 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
572 litres
Volume de coffre min
506 litres
Longueur maxi du coffre
625 mm
Longueur utile
2618 mm
Largeur utile
1132 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Enjoliveurs
Diamètre des jantes avant
195 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
235 mm
Taille des roues avant
195/55 R20
235/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R20
235/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Normale

Moteur1

Acronyme
dCi
Puissance commerciale
150 ch
239 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe par rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1749 cm³
1950 cm³
Cylindrée (l)
1.8 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
239 ch
Puissance kWh
110 kWh
176 kWh
Au régime de
3500 tr/min
4200 tr/min
Couple maxi
340 Nm
500 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1600-2400 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
82 x 92.3
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EDC
Nombre de rapports
6
9
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
11.1 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo Mc Pherson, Amortisseur non porteur pincé avec ActivPad pour ressort de suspension
Roues indépendantes, essieu McPherson avec barre stabilisatrice, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs
Type de suspension arrière
Essieu souple, Amortisseur AR télescopique incliné avec butée de choc intégrée à l?essieu
Roues indépendantes, essieu à bras obliques avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque
Frein de parking
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
215 km/h
0 à 100 km/h
10.40 s
8.60 s
0 à 1000 m DA
31.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.40 L/100km
Mixte 1
8.00 L/100km
Émission de CO2
156 g/km
204 g/km
CO2
156 g/km
204 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
127 g/km
Conso thermique urbaine
5.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.30 L/100km
Extra thermique mixte
4.80 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
156.00 g/km
204.00 g/km
Taux de co2 minimum
154.00 g/km
Taux de co2 maximum
157.00 g/km
Conso thermique urbaine
9.40 L/100km
Extra thermique mixte
8.00 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.90 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.00 L/100km

Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Marco Polo

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
90 %
Protection des enfants
82 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
Aide à la sécurité
59 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Scenic 1.7 Blue dCi 150ch Business Intens EDC
face à MERCEDES-BENZ Marco Polo 300 d 239ch 9G-Tronic

Vitesse max
Du côté des performances de la RENAULT Scenic 1.7 Blue dCi 150ch Business Intens EDC, on peut constater que la vitesse max de 200 km/h est moins élevée que à celle de la MERCEDES-BENZ Marco Polo 300 d 239ch 9G-Tronic qui est de 215 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 156 g/km, la RENAULT Scenic 1.7 Blue dCi 150ch Business Intens EDC se classe avec l'étiquette énergétique D là où la seconde voiture présente un CO2 émis de 204 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Scenic lors de sa sortie affichait un prix catalogue 37500.00 € pendant que la Marco Polo affichait un prix catalogue 73512.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.