Comparer deux fiches techniques

RENAULT Scenic 1.2 TCe 130ch energy Business Euro6 2015 2016


face à

FORD C-MAX 1.0 EcoBoost 125ch Stop&Start Trend Business 2017

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2016 au 09/2016
Du 12/2017 au 02/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4366 mm
4379 mm
Largeur
1845 mm
1828 mm
Hauteur
1637 mm
1610 mm
Empattement
2702 mm
2648 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
55 litres
Volume réservoir 1
60 litres
55 litres
Garde au sol
120 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.320 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
885 mm
Porte à faux arrière
757 mm
Voies avant
1545 mm
1543 mm
Voies arrière
1547 mm
1554 mm

Poids

Poids à vide
1385 kg
1316 kg
Poids tous les pleins faits
1385 kg
1316 kg
PTAC
1964 kg
1900 kg
PTRA
3264 kg
3100 kg
Charge utile
404 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
730 kg
695 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
470 litres
471 litres
Volume de coffre min
437 litres
Volume de coffre utile
1870 litres
1723 litres
Hauteur de seuil de chargement
601 mm
Longueur maxi du coffre
1706 mm
Longueur utile
870 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette

Moteur1

Acronyme
TCe
EcoBoost
Puissance commerciale
130 ch
125 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
1198 cm³
998 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
130 ch
125 ch
Puissance kWh
96 kWh
92 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
205 Nm
200 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1400-4500 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
72.2 x 73.1
71.9 x 82
Rapport volumétrique
11 : 1
10 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
10.7 m
Diamètre de braquage (mur)
11.100 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson avec bras inférieur rectangle et barre antiroulis
Jambes de force MacPherson indépendantes
Type de suspension arrière
Essieu semi rigide
Suspension arrière multi-bras indépendante
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Frein de parking
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
187 km/h
0 à 100 km/h
11.70 s
11.40 s
0 à 1000 m DA
33.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.60 L/100km
6.20 L/100km
Extra urbain 1
5.40 L/100km
4.50 L/100km
Mixte 1
6.20 L/100km
5.10 L/100km
Émission de CO2
140 g/km
117 g/km
CO2
140 g/km
117 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
140 g/km
117 g/km
Conso thermique urbaine
7.60 L/100km
6.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.40 L/100km
4.50 L/100km
Extra thermique mixte
6.20 L/100km
5.10 L/100km

Tests de sécurité FORD C-MAX

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
50 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Scenic 1.2 TCe 130ch energy Business Euro6 2015
face à FORD C-MAX 1.0 EcoBoost 125ch Stop&Start Trend Business

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la RENAULT Scenic 1.2 TCe 130ch energy Business Euro6 2015, il est intéressant de relever que la vitesse max de 190 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 187 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 140 g/km, la RENAULT Scenic 1.2 TCe 130ch energy Business Euro6 2015 se classe avec l'étiquette énergétique C tandis que la 2e automobile affiche un CO2 émis de 117 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Scenic lors de sa sortie affichait un prix catalogue 27000.00 € alors la C-MAX devait être payee 26600.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.