Comparer deux fiches techniques

RENAULT Rafale 1.2 E-Tech full hybrid 200ch Techno 2024


face à

LYNK&CO 08 1.5 PHEV 345ch Core 3DHT Evo 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
RENAULT
Rafale
1.2 E-Tech full hybrid 200ch Techno
LYNK&CO
08
1.5 PHEV 345ch Core 3DHT Evo
Commercialisation
Du 02/2024 au /
Du 06/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
45 500 €  

(calculer la cote auto)

53 995 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4710 mm
4820 mm
Largeur
1866 mm
1915 mm
Hauteur
1613 mm
Empattement
2738 mm
2848 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
60 litres
Volume réservoir 1
55 litres
60 litres
Garde au sol
174 mm
186 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1685 mm
Porte à faux avant
942 mm
Porte à faux arrière
1029 mm
Voies arrière
1604 mm

Poids

Poids à vide
1578 kg
2112 kg
Poids tous les pleins faits
1578 kg
2112 kg
PTAC
2175 kg
2612 kg
PTRA
3675 kg
4212 kg
Charge utile
522 kg
500 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
627 litres
540 litres
Volume de coffre utile
1900 litres
1254 litres
Longueur maxi du coffre
983 mm
Longueur utile
1788 mm
Largeur utile
1034 mm
966 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
235 mm
Taille des roues avant
245/45 R20
235/55 R19
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/45 R20
235/55 R19
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
E-Tech
Puissance commerciale
200 ch
345 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1199 cm³
1499 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
131 ch
139 ch
Puissance kWh
96 kWh
102 kWh
Au régime de
4500 tr/min
Couple maxi
205 Nm
230 Nm
Au régime de
1750 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
75.5 x 89.3
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Moteur Electrique
Injection
Lithium-ion
Batterie lithium nickel cobalt manganèse (NCM)
Puissance réelle maxi
68 ch
211 ch
Puissance kWh
50 kWh
155 kWh
Couple maxi
205 Nm
350 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
3
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
12.0 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
Type de suspension arrière
semi-rigide
Type de frein avant
Disque
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium Nickel Manganèse Cobalt
Traction
Non
Non
Capacité totale
2 kWh/CV
39.60 kWh/CV
Tension
400 V
Temps de recharge_max
270 min
Temps de recharge_min
33 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
120 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
4 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
120 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
160 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
185 km/h
0 à 100 km/h
8.90 s
6.80 s
0 à 1000 m DA
30.5 s

Consommations

Mixte 1
4.70 L/100km
0.90 L/100km
Émission de CO2
105 g/km
23 g/km
CO2
105 g/km
23 g/km
Autonomie electrique
200 km

Consommations WLTP

Taux de co2
105.00 g/km
23.00 g/km
Taux de co2 minimum
105.00 g/km
Taux de co2 maximum
113.00 g/km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km
0.90 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
4.90 L/100km
Conso electrique mixte
20.80
Autonomie electrique
200.00 km

Tests de sécurité LYNK&CO 08

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
87 %
Protection des enfants
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
69 %
Aide à la sécurité
87 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Rafale 1.2 E-Tech full hybrid 200ch Techno
face à LYNK&CO 08 1.5 PHEV 345ch Core 3DHT Evo

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette RENAULT Rafale 1.2 E-Tech full hybrid 200ch Techno, on peut constater que la vitesse max de 180 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 185 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 105 g/km, la RENAULT Rafale 1.2 E-Tech full hybrid 200ch Techno figure avec l'étiquette énergétique B là où la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 23 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Rafale au moment de sa commercialisation devait être payee 45500.00 € pendant que la 08 affichait un prix catalogue 53995.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.