Comparer deux fiches techniques

RENAULT Rafale 1.2 E-Tech full hybrid 200ch Techno 2024


face à

LEXUS NX 450h+ 292ch Business 4WD MY26 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
RENAULT
Rafale
1.2 E-Tech full hybrid 200ch Techno
LEXUS
NX
450h+ 292ch Business 4WD MY26
Commercialisation
Du 02/2024 au /
Du 04/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
45 500 €  

(calculer la cote auto)

67 000 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4710 mm
4660 mm
Largeur
1866 mm
1865 mm
Hauteur
1613 mm
1660 mm
Empattement
2738 mm
2690 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
55 litres
Volume réservoir 1
55 litres
55 litres
Garde au sol
174 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
942 mm
1007 mm
Porte à faux arrière
1029 mm
963 mm
Voies avant
1605 mm
Voies arrière
1604 mm
1625 mm

Poids

Poids à vide
1578 kg
1990 kg
Poids tous les pleins faits
1578 kg
1990 kg
PTAC
2175 kg
2540 kg
PTRA
3675 kg
4040 kg
Charge utile
522 kg
550 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
627 litres
554 litres
Volume de coffre utile
1900 litres
Largeur utile
1034 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
235 mm
Taille des roues avant
245/45 R20
235/60 R18
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/45 R20
235/60 R18
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
E-Tech
Puissance commerciale
200 ch
292 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1199 cm³
2487 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
2.5 litres
Puissance réelle maxi
131 ch
185 ch
Puissance kWh
96 kWh
136 kWh
Au régime de
4500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
205 Nm
227 Nm
Au régime de
1750 tr/min
3200-3700 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
75.5 x 89.3
87.5 x 103.4
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Synchrone à aimants permanents
Injection
Lithium-ion
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
68 ch
182 ch
Puissance kWh
50 kWh
134 kWh
Couple maxi
205 Nm
270 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur3

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
54 ch
Puissance kWh
40 kWh
Couple maxi
121 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
E-CVT
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
Type MacPherson
Type de suspension arrière
semi-rigide
Double triangulation
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électronique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
2 kWh/CV
18.10 kWh/CV
Tension
400 V
355 V
Temps de recharge_max
540 min
Temps de recharge_min
150 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
5 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
8.90 s
6.30 s
0 à 1000 m DA
30.5 s

Consommations

Mixte 1
4.70 L/100km
Émission de CO2
105 g/km
72 g/km
CO2
105 g/km
72 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
105.00 g/km
72.00 g/km
Taux de co2 minimum
105.00 g/km
Taux de co2 maximum
113.00 g/km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
4.90 L/100km

Tests de sécurité LEXUS NX

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
87 %
91 %
Protection des enfants
83 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
69 %
83 %
Aide à la sécurité
87 %
91 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Rafale 1.2 E-Tech full hybrid 200ch Techno
face à LEXUS NX 450h+ 292ch Business 4WD MY26

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la RENAULT Rafale 1.2 E-Tech full hybrid 200ch Techno, on peut constater que la vitesse max de 180 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 200 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 105 g/km, la RENAULT Rafale 1.2 E-Tech full hybrid 200ch Techno figure avec l'étiquette énergétique B alors que la seconde voiture affiche un taux d'émission de CO2 de 72 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Rafale au début de sa mise en vente était vendue à 45500.00 € pendant que la NX était vendue à 67000.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.