Comparer deux fiches techniques

RENAULT Rafale 1.2 E-Tech full hybrid 200ch Techno 2024


face à

KIA Niro 1.6 GDi 138ch HEV Premium DCT6 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
RENAULT
Rafale
1.2 E-Tech full hybrid 200ch Techno
KIA
Niro
1.6 GDi 138ch HEV Premium DCT6
Commercialisation
Du 02/2024 au /
Du 09/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
45 500 €  

(calculer la cote auto)

38 720 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
 
Voir la fiche technique complète
 
Voir la fiche technique complète

Dimensions

Longueur
4710 mm
4420 mm
Largeur
1866 mm
1825 mm
Hauteur
1613 mm
1545 mm
Empattement
2738 mm
2720 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
42 litres
Volume réservoir 1
55 litres
42 litres
Garde au sol
174 mm
160 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
942 mm
895 mm
Porte à faux arrière
1029 mm
805 mm
Voies avant
1573 mm
Voies arrière
1604 mm
1585 mm

Poids

Poids à vide
1578 kg
1339 kg
Poids tous les pleins faits
1578 kg
1339 kg
PTAC
2175 kg
1940 kg
PTRA
3675 kg
2950 kg
Charge utile
522 kg
526 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1110 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
627 litres
451 litres
Volume de coffre utile
1900 litres
1445 litres
Largeur utile
1034 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
225 mm
Taille des roues avant
245/45 R20
225/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/45 R20
225/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
E-Tech
GDI
Puissance commerciale
200 ch
138 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1199 cm³
1580 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
131 ch
102 ch
Puissance kWh
96 kWh
75 kWh
Au régime de
4500 tr/min
5700 tr/min
Couple maxi
205 Nm
141 Nm
Au régime de
1750 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
75.5 x 89.3
72 x 97
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Synchrone à aimants permanents
Injection
Lithium-ion
Lithium Ion Polymère
Puissance réelle maxi
68 ch
44 ch
Puissance kWh
50 kWh
32 kWh
Couple maxi
205 Nm
170 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
10.6 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
Indépendante, avec jambes de force type McPherson, ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
semi-rigide
Indépendante, avec essieu multibras
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion Polymère
Traction
Non
Non
Capacité totale
2 kWh/CV
1.32 kWh/CV
Tension
400 V
240 V
Poids
34 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
7 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
150 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
8.90 s
11.40 s
0 à 1000 m DA
30.5 s

Consommations

Mixte 1
4.70 L/100km
4.90 L/100km
Émission de CO2
105 g/km
112 g/km
CO2
105 g/km
112 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
105.00 g/km
112.00 g/km
Taux de co2 minimum
105.00 g/km
102.00 g/km
Taux de co2 maximum
113.00 g/km
112.00 g/km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km
4.90 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
4.90 L/100km

Tests de sécurité KIA Niro

Note globale
5/5
4/5
Protection global
5 / 5
4 / 5
Protection des adultes
87 %
91 %
Protection des enfants
83 %
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
69 %
75 %
Aide à la sécurité
87 %
60 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Rafale 1.2 E-Tech full hybrid 200ch Techno
face à KIA Niro 1.6 GDi 138ch HEV Premium DCT6

Vitesse max
Du côté des performances de la RENAULT Rafale 1.2 E-Tech full hybrid 200ch Techno, tout le monde aura noté que la vitesse max de 180 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 170 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 105 g/km, la RENAULT Rafale 1.2 E-Tech full hybrid 200ch Techno figure avec l'étiquette énergétique B tandis que la concurrente affiche un taux d'émission de CO2 de 112 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Rafale au moment de sa commercialisation devait être payee 45500.00 € et la Niro était vendue à 38720.00 €, et en fait une automobile plus chère.