Comparer deux fiches techniques

RENAULT Rafale 1.2 E-Tech full hybrid 200ch Techno 2024


face à

FORD Kuga 2.5 Duratec 183ch Hybrid Sound Edition Powershift i-AWD 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
RENAULT
Rafale
1.2 E-Tech full hybrid 200ch Techno
FORD
Kuga
2.5 Duratec 183ch Hybrid Sound Edition Powershift i-AWD
Commercialisation
Du 02/2024 au /
Du 07/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
45 500 €  

(calculer la cote auto)

48 290 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
 
Voir la fiche technique complète
 
Voir la fiche technique complète

Dimensions

Longueur
4710 mm
4615 mm
Largeur
1866 mm
2000 mm
Hauteur
1613 mm
1651 mm
Empattement
2738 mm
2710 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
54 litres
Volume réservoir 1
55 litres
54 litres
Garde au sol
174 mm
115 mm
Angle d'attaque
18.4 °
Angle de fuite
23.50 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
942 mm
Porte à faux arrière
1029 mm
Voies arrière
1604 mm

Poids

Poids à vide
1578 kg
1690 kg
Poids tous les pleins faits
1578 kg
1690 kg
PTAC
2175 kg
2315 kg
PTRA
3675 kg
4415 kg
Charge utile
522 kg
625 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
2100 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
627 litres
585 litres
Volume de coffre min
377 litres
Volume de coffre utile
1900 litres
1517 litres
Largeur utile
1034 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
225 mm
Taille des roues avant
245/45 R20
225/55 R19
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/45 R20
225/55 R19
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
E-Tech
Duratec
Puissance commerciale
200 ch
183 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1199 cm³
2488 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
2.5 litres
Puissance réelle maxi
131 ch
152 ch
Puissance kWh
96 kWh
112 kWh
Au régime de
4500 tr/min
Couple maxi
205 Nm
200 Nm
Au régime de
1750 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
75.5 x 89.3
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Moteur Electrique
Injection
Lithium-ion
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
68 ch
125 ch
Puissance kWh
50 kWh
92 kWh
Couple maxi
205 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Powershift
Acronyme de transmission
Intelligent-AWD
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
11.4 m
Diamètre de braquage (mur)
12.000 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
Jambes Mac Pherson indépendantes
Type de suspension arrière
semi-rigide
Multibras
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
2 kWh/CV
1.40 kWh/CV
Tension
400 V
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cout
2439

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
160 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
196 km/h
0 à 100 km/h
8.90 s
8.30 s
0 à 1000 m DA
30.5 s

Consommations

Mixte 1
4.70 L/100km
5.80 L/100km
Émission de CO2
105 g/km
133 g/km
CO2
105 g/km
133 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
105.00 g/km
133.00 g/km
Taux de co2 minimum
105.00 g/km
Taux de co2 maximum
113.00 g/km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km
5.80 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
4.90 L/100km

Tests de sécurité FORD Kuga

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
87 %
92 %
Protection des enfants
83 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
69 %
82 %
Aide à la sécurité
87 %
73 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Rafale 1.2 E-Tech full hybrid 200ch Techno
face à FORD Kuga 2.5 Duratec 183ch Hybrid Sound Edition Powershift i-AWD

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette RENAULT Rafale 1.2 E-Tech full hybrid 200ch Techno, on peut constater que la vitesse max de 180 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 196 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 105 g/km, la RENAULT Rafale 1.2 E-Tech full hybrid 200ch Techno se classe avec l'étiquette énergétique B tandis que la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 133 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Rafale au moment de sa commercialisation devait être payee 45500.00 € alors la Kuga affichait un prix catalogue 48290.00 €, et en fait une automobile moins chère.