Comparer deux fiches techniques

RENAULT Modus 1.5 dCi 105ch FAP Empreinte 2007


face à

FIAT Ulysse XL 2.0 BlueHDi 180ch S&S Business Pack EAT8 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2007 au 01/2008
Du 04/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Minibus 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3792 mm
5331 mm
Largeur
1695 mm
1924 mm
Hauteur
1589 mm
1890 mm
Empattement
2482 mm
3275 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
49 litres
70 litres
Volume réservoir 1
49 litres
70 litres
Garde au sol
120 mm
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
771 mm
904 mm
Porte à faux arrière
539 mm
1152 mm
Voies avant
1471 mm
1627 mm
Voies arrière
1450 mm
1600 mm

Poids

Poids à vide
1200 kg
1986 kg
Poids tous les pleins faits
1200 kg
1986 kg
PTAC
1690 kg
2869 kg
PTRA
2300 kg
4769 kg
Charge utile
415 kg
Poids tracté freiné
900 kg
1900 kg
Poids tracté non freiné
600 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
8
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
198 litres
989 litres
Volume de coffre utile
1283 litres
2932 litres
Hauteur de seuil de chargement
609 mm
579 mm
Longueur maxi du coffre
1710 mm
977 mm
Longueur utile
3511 mm
Largeur utile
1618 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
185 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
225 mm
Taille des roues avant
185/60 R15
225/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/60 R15
225/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
BlueHDi
Puissance commerciale
105 ch
180 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1461 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
Puissance réelle maxi
103 ch
177 ch
Puissance kWh
76 kWh
130 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
240 Nm
400 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
76 x 80,5
85 x 88
Rapport volumétrique
15,6 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EAT
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.9 m
12.4 m
Diamètre de braquage (mur)
10.400 m
12.900 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson avec bras inférieur rectangle et barre antiroulis
Type Pseudo Mac Pherson avec barre anti-roulis
Type de suspension arrière
Essieu souple, barre antiroulis
Train à bras tirés à triangles obliques
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
184 km/h
185 km/h
0 à 100 km/h
11.5 s
9.10 s
0 à 1000 m DA
33.1 s
30.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.7 L/100km
Extra urbain 1
4.3 L/100km
Mixte 1
4.8 L/100km
7.30 L/100km
Émission de CO2
127 g/km
193 g/km
CO2
127 g/km
193 g/km
Pm particules
0.47 g/km
Co monoxyde carbonne
35.90 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
127 g/km
Conso thermique urbaine
5.7 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.3 L/100km
Extra thermique mixte
4.8 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
193.00 g/km
Taux de co2 minimum
193.00 g/km
Taux de co2 maximum
197.00 g/km
Extra thermique mixte
7.30 L/100km
Extra thermique mixte minimum
7.30 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.50 L/100km

Tests de sécurité FIAT Ulysse

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
87 %
Protection des enfants
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
Aide à la sécurité
78 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Modus 1.5 dCi 105ch FAP Empreinte
face à FIAT Ulysse XL 2.0 BlueHDi 180ch S&S Business Pack EAT8

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette RENAULT Modus 1.5 dCi 105ch FAP Empreinte, tout le monde aura noté que la vitesse max de 184 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 185 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 127 g/km, la RENAULT Modus 1.5 dCi 105ch FAP Empreinte est située avec l'étiquette énergétique C alors que la concurrente est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 193 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Modus au moment de sa commercialisation était vendue à 19950.00 € pendant que la Ulysse affichait un prix catalogue 54120.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.