Comparer deux fiches techniques

RENAULT Modus 1.5 dCi 105ch FAP Empreinte 2007


face à

FIAT Ulysse Standard Electrique 136ch (50 kWh) Pack Tech 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2007 au 01/2008
Du 02/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Minibus 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3792 mm
4956 mm
Largeur
1695 mm
2010 mm
Hauteur
1589 mm
1890 mm
Empattement
2482 mm
3275 mm
Nombre de réservoirs
1
Réservoir
49 litres
Volume réservoir 1
49 litres
Garde au sol
120 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
771 mm
881 mm
Porte à faux arrière
539 mm
803 mm
Voies avant
1471 mm
1630 mm
Voies arrière
1450 mm
1618 mm

Poids

Poids à vide
1200 kg
1894 kg
Poids tous les pleins faits
1200 kg
1894 kg
PTAC
1690 kg
2950 kg
PTRA
2300 kg
3950 kg
Charge utile
415 kg
981 kg
Poids tracté freiné
900 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
600 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
9
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
198 litres
507 litres
Volume de coffre utile
1283 litres
3968 litres
Hauteur de seuil de chargement
609 mm
Longueur maxi du coffre
1710 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
185 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
215 mm
Taille des roues avant
185/60 R15
215/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/60 R15
215/60 R17
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
105 ch
136 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Synchrone à aimants permanents
Distribution
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Batterie lithium-ion
Cylindrée
1461 cm³
Cylindrée (l)
0.0 litres
Puissance réelle maxi
103 ch
136 ch
Puissance kWh
76 kWh
100 kWh
Au régime de
4000 tr/min
Couple maxi
240 Nm
260 Nm
Au régime de
2000 tr/min
Nombre de soupapes
8
Alésage/course
76 x 80,5
Rapport volumétrique
15,6 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.9 m
12.4 m
Diamètre de braquage (mur)
10.400 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson avec bras inférieur rectangle et barre antiroulis
Pseudo Mac Pherson
Type de suspension arrière
Essieu souple, barre antiroulis
bras tiré à triangle oblique
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque
Type de frein arrière
Disques
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Capacité totale
50 kWh/CV
Tension
400 V
Temps de recharge_max
1680 min
Temps de recharge_min
30 min
Poids
383 kg
Échange
Non
Veille
Non
Cout
12000

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
184 km/h
130 km/h
0 à 100 km/h
11.5 s
11.90 s
0 à 1000 m DA
33.1 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.7 L/100km
Extra urbain 1
4.3 L/100km
Mixte 1
4.8 L/100km
Émission de CO2
127 g/km
CO2
127 g/km
Autonomie electrique
226 km

Consommations NEDC

Taux de co2
127 g/km
Conso thermique urbaine
5.7 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.3 L/100km
Extra thermique mixte
4.8 L/100km

Consommations WLTP

Conso electrique mixte
24.60
Autonomie electrique urbain
339.00 km
Autonomie electrique
226.00 km

Tests de sécurité FIAT Ulysse

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
87 %
Protection des enfants
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
Aide à la sécurité
78 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Modus 1.5 dCi 105ch FAP Empreinte
face à FIAT Ulysse Standard Electrique 136ch (50 kWh) Pack Tech

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la RENAULT Modus 1.5 dCi 105ch FAP Empreinte, on peut constater que la vitesse max de 184 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 130 km/h.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Modus lors de sa sortie était vendue à 19950.00 € pendant que la Ulysse était vendue à 58500.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.