Comparer deux fiches techniques
RENAULT Megane Estate 1.9 dCi 130ch FAP Pack Authentique BVA 2006
face à
CITROEN C5 Break 2.0 HDi138 Pack FAP 2007
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2006 au 10/2006
Du 02/2007 au 07/2008
Prix catalogue
Calcul de côte
23 600 €
28 700 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
4500 mm
4839 mm
Largeur
1777 mm
1780 mm
Hauteur
1467 mm
1511 mm
Empattement
2686 mm
2750 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
66 litres
Volume réservoir 1
60 litres
66 litres
Garde au sol
125 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
Hauteur avec barres de toit
1505 mm
Porte à faux avant
842 mm
Porte à faux arrière
972 mm
Voies avant
1518 mm
1528 mm
Voies arrière
1514 mm
1495 mm
Poids
Poids à vide
1315 kg
1532 kg
Poids tous les pleins faits
1315 kg
1532 kg
PTAC
1890 kg
2132 kg
PTRA
2900 kg
3532 kg
Charge utile
575 kg
600 kg
Poids tracté freiné
1350 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
650 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
520 litres
563 litres
Volume de coffre utile
1600 litres
1658 litres
Hauteur de seuil de chargement
562 mm
Longueur maxi du coffre
1700 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
215 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
215/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
215/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale
Moteur1
Acronyme
HDi
Puissance commerciale
130 ch
138 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1870 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2 litres
Puissance réelle maxi
130 ch
138 ch
Puissance kWh
96 kWh
100 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
300 Nm
270 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
80 x 93
85 x 88
Rapport volumétrique
17,0 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
4
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable électrique
A assistance variable électro-hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.5 m
12.4 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension
Suspension Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson avec bras inférieur rectangle et barre antiroulis
Hydractive 3, essieu McPherson
Type de suspension arrière
Essieu souple, ressorts hélicoïdaux
Hydractive 3, bras tirés
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel
Performances
Vitesse maximale
197 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
10.7 s
10 s
0 à 1000 m DA
32.1 s
31.8 s
Consommations
Cycle urbain 1
9 L/100km
7.8 L/100km
Extra urbain 1
5.2 L/100km
5 L/100km
Mixte 1
6.6 L/100km
6 L/100km
Émission de CO2
175 g/km
158 g/km
CO2
175 g/km
158 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
175 g/km
158 g/km
Conso thermique urbaine
9 L/100km
7.8 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.2 L/100km
5 L/100km
Extra thermique mixte
6.6 L/100km
6 L/100km
