Comparer deux fiches techniques
RENAULT Megane Estate 1.5 Blue dCi 115ch Evolution -23 2023
face à
TOYOTA Land Cruiser 204 D-4D Life BVA 2024
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2023 au 05/2023
Du 04/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
32 300 €
76 000 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4626 mm
4925 mm
Largeur
1814 mm
1980 mm
Hauteur
1449 mm
Empattement
2712 mm
2850 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
80 litres
Volume réservoir 1
45 litres
80 litres
Garde au sol
205 mm
Angle d'attaque
31 °
Angle ventral
25 °
Angle de fuite
17 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1925 mm
Porte à faux avant
919 mm
Porte à faux arrière
995 mm
Voies avant
1591 mm
1664 mm
Voies arrière
1586 mm
1668 mm
Poids
Poids à vide
1298 kg
2340 kg
Poids tous les pleins faits
1298 kg
2340 kg
PTAC
1954 kg
PTRA
3654 kg
Charge utile
581 kg
Poids tracté freiné
1700 kg
3500 kg
Poids tracté non freiné
720 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
504 litres
742 litres
Volume de coffre utile
1484 litres
Hauteur de seuil de chargement
601 mm
Longueur maxi du coffre
950 mm
Longueur utile
1754 mm
Largeur utile
1109 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Toutes saisons
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
265 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
265 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
265/65 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
265/65 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Normale
Moteur1
Acronyme
Blue dCi
D-4D
Puissance commerciale
115 ch
204 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1461 cm³
2755 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
2.8 litres
Puissance réelle maxi
115 ch
204 ch
Puissance kWh
85 kWh
150 kWh
Au régime de
3750 tr/min
3400 tr/min
Couple maxi
270 Nm
500 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1600-2800 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
76 x 80.5
92 x 103.6
Rapport volumétrique
15.6 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Échelle
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.3 m
12.0 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante à double triangulation, ressorts hélicoÏdaux, amortisseurs télescopiques hydrauliques, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs téléscopiques hydrauliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms
Performances
Vitesse maximale
190 km/h
165 km/h
0 à 100 km/h
11.40 s
0 à 1000 m DA
33.1 s
Consommations
Mixte 1
4.70 L/100km
10.50 L/100km
Émission de CO2
119 g/km
275 g/km
CO2
119 g/km
275 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
119.00 g/km
275.00 g/km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km
10.50 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
4.90 L/100km
Tests de sécurité TOYOTA Land Cruiser
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
86 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
71 %
Aide à la sécurité
71 %
