Comparer deux fiches techniques
RENAULT Megane Estate 1.3 TCe 140ch FAP Zen 122g 2020
face à
SKODA Kodiaq 1.5 TSI 150ch ACT Ambition DSG7 5 places 2021
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2020 au 03/2020
Du 05/2021 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
26 400 €
40 530 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4626 mm
4697 mm
Largeur
1814 mm
1882 mm
Hauteur
1449 mm
Empattement
2712 mm
2790 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
58 litres
Volume réservoir 1
50 litres
58 litres
Garde au sol
193 mm
Angle d'attaque
19 °
Angle de fuite
15.10 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1681 mm
Porte à faux avant
919 mm
897 mm
Porte à faux arrière
995 mm
1009 mm
Voies avant
1591 mm
1585 mm
Voies arrière
1586 mm
1575 mm
Poids
Poids à vide
1419 kg
1518 kg
Poids tous les pleins faits
1419 kg
1518 kg
PTAC
1881 kg
2226 kg
PTRA
3581 kg
4026 kg
Charge utile
708 kg
Poids tracté freiné
1700 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
680 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
521 litres
720 litres
Volume de coffre utile
1504 litres
2065 litres
Hauteur de seuil de chargement
601 mm
Longueur maxi du coffre
950 mm
1165 mm
Longueur utile
1754 mm
Largeur utile
1109 mm
1004 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
215/65 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
215/65 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TCe
TSI ACT
Puissance commerciale
140 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1332 cm³
1498 cm³
Cylindrée (l)
1.3 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
140 ch
150 ch
Puissance kWh
103 kWh
110 kWh
Au régime de
5000 tr/min
5000-6000 tr/min
Couple maxi
240 Nm
250 Nm
Au régime de
1600 tr/min
1500-3500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
74.5 x 80
Rapport volumétrique
10 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
11.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
205 km/h
205 km/h
0 à 100 km/h
9.80 s
9.70 s
0 à 1000 m DA
30.8 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.80 L/100km
Extra urbain 1
4.50 L/100km
Mixte 1
5.20 L/100km
Émission de CO2
122 g/km
155 g/km
CO2
122 g/km
155 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
122 g/km
Conso thermique urbaine
6.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.50 L/100km
Extra thermique mixte
5.20 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
155.00 g/km
Taux de co2 minimum
155.00 g/km
Taux de co2 maximum
167.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
6.90 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.40 L/100km
Tests de sécurité SKODA Kodiaq
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
86 %
92 %
Protection des enfants
87 %
77 %
Protection des usagers vulnérables de la route
71 %
71 %
Aide à la sécurité
71 %
54 %
