Comparer deux fiches techniques
RENAULT Megane E-Tech Electric EV40 130ch Equilibre standard charge 2022
face à
BMW X1 ieDrive20 204ch xLine 2023
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2022 au 03/2023
Du 09/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
37 000 €
49 550 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions
Longueur
4199 mm
4500 mm
Largeur
1860 mm
1845 mm
Hauteur
1501 mm
1616 mm
Empattement
2685 mm
2692 mm
Garde au sol
154 mm
170 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
800 mm
875 mm
Porte à faux arrière
715 mm
933 mm
Voies avant
1585 mm
Voies arrière
1587 mm
Poids
Poids à vide
1513 kg
1865 kg
Poids tous les pleins faits
1513 kg
1865 kg
PTAC
2017 kg
2510 kg
PTRA
2517 kg
3260 kg
Charge utile
450 kg
570 kg
Poids tracté freiné
500 kg
750 kg
Poids tracté non freiné
500 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
440 litres
490 litres
Volume de coffre utile
1332 litres
1495 litres
Hauteur de seuil de chargement
784 mm
Largeur utile
1000 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
225 mm
Taille des roues avant
195/60 R18
225/55 R18
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/60 R18
225/55 R18
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Aucune
Moteur1
Puissance commerciale
130 ch
204 ch
Architecture
Synchrone à rotor bobiné
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
131 ch
204 ch
Puissance kWh
96 kWh
150 kWh
Au régime de
3954-11155 tr/min
Couple maxi
250 Nm
250 Nm
Au régime de
100-3311 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Moteur2
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
188 ch
Puissance kWh
138 kWh
Couple maxi
247 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
11.7 m
Nombre de tours de volant
2
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électromécanique
Batterie principale
Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
40 kWh/CV
66.50 kWh/CV
Temps de recharge_max
75600 min
2070 min
Temps de recharge_min
225 min
Poids
290 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
5
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
160 kms
Performances
Vitesse maximale
150 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
10 s
Consommations
Autonomie electrique
300 km
430 km
Consommations WLTP
Conso electrique mixte
15.80
15.40
Conso electrique mixte minimum
15.40
Conso electrique mixte maximum
17.20
Autonomie electrique urbain
537.00 km
Autonomie electrique
300.00 km
430.00 km
Tests de sécurité BMW X1
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
85 %
86 %
Protection des enfants
88 %
89 %
Protection des usagers vulnérables de la route
65 %
76 %
Aide à la sécurité
79 %
92 %
