Comparer deux fiches techniques

RENAULT Megane Classic 1.9 dCi 130ch FAP Confort Authentique 2006


face à

CHEVROLET Epica 2.0 VCDI LT BA 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2006 au 10/2006
Du 03/2007 au 09/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4498 mm
4805 mm
Largeur
1777 mm
1810 mm
Hauteur
1460 mm
1450 mm
Empattement
2686 mm
2700 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
65 litres
Volume réservoir 1
60 litres
65 litres
Garde au sol
125 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
842 mm
Porte à faux arrière
970 mm
Voies avant
1518 mm
1550 mm
Voies arrière
1514 mm
1545 mm

Poids

Poids à vide
1295 kg
1625 kg
Poids tous les pleins faits
1295 kg
1625 kg
PTAC
1845 kg
2055 kg
PTRA
2850 kg
3255 kg
Charge utile
550 kg
430 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
650 kg
700 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
520 litres
480 litres
Hauteur de seuil de chargement
695 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
215 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
215/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
215/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
130 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1870 cm³
1991 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
Puissance réelle maxi
130 ch
150 ch
Puissance kWh
96 kWh
110 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
300 Nm
320 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
80 x 93
83 x 92
Rapport volumétrique
17,0 : 1
17.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.5 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson avec bras inférieur rectangle et barre antiroulis
Type McPherson
Type de suspension arrière
Essieu souple, ressorts hélicoïdaux
Multibras
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
205 km/h
0 à 100 km/h
9.1 s
10.60 s
0 à 1000 m DA
30.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.2 L/100km
10.20 L/100km
Extra urbain 1
4.7 L/100km
6.00 L/100km
Mixte 1
5.6 L/100km
7.60 L/100km
Émission de CO2
148 g/km
210 g/km
CO2
148 g/km
210 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
148 g/km
210 g/km
Conso thermique urbaine
7.2 L/100km
10.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.7 L/100km
6.00 L/100km
Extra thermique mixte
5.6 L/100km
7.60 L/100km

Bilan du comparateur auto

RENAULT Megane Classic 1.9 dCi 130ch FAP Confort Authentique
face à CHEVROLET Epica 2.0 VCDI LT BA

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la RENAULT Megane Classic 1.9 dCi 130ch FAP Confort Authentique, il est intéressant de relever que la vitesse max de 200 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 205 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 148 g/km, la RENAULT Megane Classic 1.9 dCi 130ch FAP Confort Authentique est située avec l'étiquette énergétique D là où la 2e automobile présente un taux d'émission de CO2 de 210 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Megane Classic lors de sa sortie était vendue à 24100.00 € pendant que la Epica affichait un prix catalogue 27750.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.