Comparer deux fiches techniques

RENAULT Master PlanCb F3500 L2 E-Tech 140ch Advance grande autonomie 2024


face à

TOYOTA PROACE PlanCb Medium 50kWh Start MY25 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 12/2024 au /
Du 07/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Plancher-Cabine 2 portes
Plancher-Cabine 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5565 mm
4981 mm
Largeur
2080 mm
1924 mm
Hauteur
2260 mm
1910 mm
Empattement
3585 mm
3275 mm
Garde au sol
188 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
970 mm
901 mm
Porte à faux arrière
1010 mm
805 mm
Voies avant
1627 mm
Voies arrière
1618 mm
VUL carrosserie
L2H1
L2H1
VUL type de cabine
Simple
Simple
VUL type empattement
Moyen
Moyen
VUL type hauteur
Bas
Bas

Poids

Poids à vide
2190 kg
Poids tous les pleins faits
2190 kg
PTAC
3500 kg
PTRA
5500 kg
Charge utile
1310 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
3
3
Nombre de portes
2
2

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/75 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
75 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/75 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
75 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
140 ch
136 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
143 ch
136 ch
Puissance kWh
105 kWh
100 kWh
Couple maxi
300 Nm
270 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Échelle
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.8 m
12.4 m
Diamètre de braquage (mur)
13.400 m
12.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo Mac Pherson
Type de suspension arrière
bras tiré à triangle oblique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
87 kWh/CV
50 kWh/CV
Tension
400 V
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
7

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
6 an(s)
6 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
160 kms

Performances

Vitesse maximale
115 km/h

Consommations

Autonomie electrique
174 km
350 km

Consommations WLTP

Conso electrique mixte
31.65
Autonomie electrique
174.00 km
350.00 km

Tests de sécurité TOYOTA PROACE PlanCb

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
87 %
Protection des enfants
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
Aide à la sécurité
78 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Master PlanCb F3500 L2 E-Tech 140ch Advance grande autonomie
face à TOYOTA PROACE PlanCb Medium 50kWh Start MY25

Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Master PlanCb au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 65400.00 € pendant que la PROACE PlanCb devait être payee 48660.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.