Comparer deux fiches techniques

RENAULT Master Minibus L1H1 3t2 2.5 dCi 115ch 1997


face à

VOLKSWAGEN California 2.5 TDI 88ch Coach Confort 1996

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 11/1997 au 12/2003
Du 07/1996 au 12/2003
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 5 portes
Minibus 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4899 mm
4890 mm
Largeur
2360 mm
1904 mm
Hauteur
2253 mm
1990 mm
Empattement
3078 mm
3000 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
100 litres
80 litres
Volume réservoir 1
100 litres
80 litres

Poids

PTAC
3175 kg
3000 kg

Habitabilité

Nombre de portes
5
5

Moteur1

Puissance commerciale
115 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Cinq cylindres en ligne
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe par injecteurs pompes
Cylindrée
2499 cm³
2461 cm³
Puissance réelle maxi
115 ch
88 ch
Puissance kWh
85 kWh
65 kWh
Nombre de soupapes
16
10

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Direction assistée
OUI
OUI

Performances

Vitesse maximale
145 km/h
150 km/h
0 à 100 km/h
17.2 s
19.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.7 L/100km
10.1 L/100km
Extra urbain 1
7.9 L/100km
6.9 L/100km
Mixte 1
8.9 L/100km
8.1 L/100km
Émission de CO2
237 g/km
198 g/km
CO2
237 g/km
198 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
237 g/km
198 g/km
Conso thermique urbaine
10.7 L/100km
10.1 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.9 L/100km
6.9 L/100km
Extra thermique mixte
8.9 L/100km
8.1 L/100km

Bilan du comparateur auto

RENAULT Master Minibus L1H1 3t2 2.5 dCi 115ch
face à VOLKSWAGEN California 2.5 TDI 88ch Coach Confort

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la RENAULT Master Minibus L1H1 3t2 2.5 dCi 115ch, tout le monde aura noté que la vitesse max de 145 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 150 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 237 g/km, la RENAULT Master Minibus L1H1 3t2 2.5 dCi 115ch figure avec l'étiquette énergétique F tandis que la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 198 g/km. La première est donc plus polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Master Minibus au début de sa mise en vente devait être payee 28824.00 € pendant que la California affichait un prix catalogue 38570.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.