Comparer deux fiches techniques

RENAULT Master Combi L1H1 2t8 2.5 dCi 100ch 9 places 2006


face à

NISSAN Interstar Combi L2H2 2.5 dCi 120ch Intro 9 places 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2006 au 11/2010
Du 01/2007 au 02/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 5 portes
Minibus 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4899 mm
5399 mm
Largeur
1990 mm
1990 mm
Hauteur
2228 mm
2480 mm
Empattement
3078 mm
3578 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
100 litres
100 litres
Volume réservoir 1
100 litres
100 litres
Garde au sol
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
862 mm
862 mm
Porte à faux arrière
959 mm
959 mm
Voies avant
1740 mm
Voies arrière
1725 mm

Poids

Poids à vide
1865 kg
2001 kg
Poids tous les pleins faits
1865 kg
2001 kg
PTAC
2800 kg
3500 kg
PTRA
4800 kg
4800 kg
Charge utile
935 kg
811 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
9
9
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1530 litres
2410 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
215 mm
Taille des roues avant
195/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
100 ch
120 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2499 cm³
2463 cm³
Cylindrée (l)
2.5 litres
2.5 litres
Puissance réelle maxi
100 ch
115 ch
Puissance kWh
74 kWh
84 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
260 Nm
290 Nm
Au régime de
1600 tr/min
1600 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
89 x 99
89 x 99
Rapport volumétrique
18 : 1
17.75 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.1 m
13.8 m
Diamètre de braquage (mur)
12.480 m
14.110 m
Nombre de tours de volant
4
4
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Bras inférieur triangulaire, bras supérieur à basculeur
Bras inférieur triangulaire, bras supérieur à basculeur
Type de suspension arrière
Essieu rigide, lames de ressorts
Essieu rigide, lames de ressorts
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
131 km/h
144 km/h
0 à 100 km/h
21.50 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.90 L/100km
10.70 L/100km
Extra urbain 1
6.90 L/100km
7.80 L/100km
Mixte 1
8.00 L/100km
8.80 L/100km
Émission de CO2
184 g/km
232 g/km
CO2
184 g/km
232 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
184 g/km
230 g/km
Conso thermique urbaine
9.90 L/100km
10.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.90 L/100km
7.80 L/100km
Extra thermique mixte
8.00 L/100km
8.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

RENAULT Master Combi L1H1 2t8 2.5 dCi 100ch 9 places
face à NISSAN Interstar Combi L2H2 2.5 dCi 120ch Intro 9 places

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette RENAULT Master Combi L1H1 2t8 2.5 dCi 100ch 9 places, tout le monde aura noté que la vitesse max de 131 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 144 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 184 g/km, la RENAULT Master Combi L1H1 2t8 2.5 dCi 100ch 9 places se classe avec l'étiquette énergétique E alors que la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 232 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Master Combi au moment de sa commercialisation était vendue à 28704.00 € alors la Interstar Combi était vendue à 35050.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.