Comparer deux fiches techniques

RENAULT Master Combi F3000 L1H1 2.3 dCi 145ch energy 2015


face à

MERCEDES-BENZ Sprinter 319 CDI 32N 3T5 4X2 7G Tronic 2016

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2015 au 07/2018
Du 04/2016 au 01/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5048 mm
5261 mm
Largeur
2070 mm
1993 mm
Hauteur
2303 mm
2435 mm
Empattement
3182 mm
3250 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
105 litres
75 litres
Volume réservoir 1
105 litres
75 litres
Garde au sol
198 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
842 mm
1021 mm
Porte à faux arrière
1024 mm
990 mm
Voies avant
1750 mm
1731 mm
Voies arrière
1730 mm
1728 mm

Poids

Poids à vide
1999 kg
2075 kg
Poids tous les pleins faits
1999 kg
2075 kg
PTAC
3000 kg
3500 kg
PTRA
5500 kg
5500 kg
Charge utile
1001 kg
1350 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
9
9
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
5270 litres
4400 litres
Volume de coffre utile
7500 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
2840 litres
Hauteur de seuil de chargement
561 mm
Longueur maxi du coffre
1757 mm
2700 mm
Longueur utile
948 mm
1020 mm
Largeur utile
1765 mm
1350 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
235 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
235/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
235/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Acronyme
dCi
CDI
Puissance commerciale
145 ch
190 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2298 cm³
2987 cm³
Cylindrée (l)
2.3 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
145 ch
190 ch
Puissance kWh
107 kWh
140 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
360 Nm
440 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1400-2400 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
85 x 101.3
Rapport volumétrique
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
7G-Tronic
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.0 m
11.3 m
Diamètre de braquage (mur)
12.500 m
12.300 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Essieu avant à jambes amortissantes avec ressort parabolique à lame transversale renforcée, en fibre de verre
Type de suspension arrière
Suspension ressort acier, simple lame
Essieu rigide, ressorts paraboliques. Barre stabilisatrice selon version/options
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
151 km/h

Consommations

Cycle urbain 1
7.40 L/100km
10.90 L/100km
Extra urbain 1
5.80 L/100km
7.40 L/100km
Mixte 1
6.30 L/100km
8.70 L/100km
Émission de CO2
165 g/km
228 g/km
CO2
165 g/km
228 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
165 g/km
228 g/km
Conso thermique urbaine
7.40 L/100km
10.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.80 L/100km
7.40 L/100km
Extra thermique mixte
6.30 L/100km
8.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

RENAULT Master Combi F3000 L1H1 2.3 dCi 145ch energy
face à MERCEDES-BENZ Sprinter 319 CDI 32N 3T5 4X2 7G Tronic

Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 165 g/km, la RENAULT Master Combi F3000 L1H1 2.3 dCi 145ch energy est située avec l'étiquette énergétique E là où la 2e automobile affiche un CO2 émis de 228 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Master Combi lors de sa sortie était vendue à 38760.00 € alors la Sprinter affichait un prix catalogue 50242.80 €, et en fait une automobile moins chère.