Comparer deux fiches techniques

RENAULT Master Combi F2800 L1H1 2.3 dCi 150ch energy 2019


face à

OPEL Vivaro Combi L2 2.0 D 140ch Standard 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 12/2019 au 03/2020
Du 06/2020 au 10/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5075 mm
4956 mm
Largeur
2070 mm
2010 mm
Hauteur
2303 mm
1895 mm
Empattement
3182 mm
3275 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
105 litres
69 litres
Volume réservoir 1
105 litres
69 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
881 mm
Porte à faux arrière
803 mm
Voies avant
1627 mm
Voies arrière
1600 mm

Poids

Poids à vide
2070 kg
1733 kg
Poids tous les pleins faits
2070 kg
1733 kg
PTAC
2810 kg
PTRA
4710 kg
Charge utile
930 kg
1077 kg
Poids tracté freiné
1900 kg

Habitabilité

Nombre de places
9
9
Nombre de portes
4
4
Hauteur de seuil de chargement
613 mm
Longueur maxi du coffre
3161 mm
Largeur utile
1228 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/65 R16
215/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/65 R16
215/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
dCi
Puissance commerciale
150 ch
140 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbocompresseur
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2300 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.3 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
140 ch
Puissance kWh
110 kWh
103 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
385 Nm
340 Nm
Au régime de
1500 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
85 x 88
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Pseudo Mc Pherson
Type de suspension arrière
Suspension ressort acier, simple lame
Train à bras tirés à triangles obliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
155 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
10.60 s
0 à 1000 m DA
34.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.60 L/100km
Extra urbain 1
5.70 L/100km
Mixte 1
6.10 L/100km
Émission de CO2
160 g/km
188 g/km
CO2
160 g/km
188 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
160 g/km
Conso thermique urbaine
6.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.70 L/100km
Extra thermique mixte
6.10 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
188.00 g/km
Taux de co2 minimum
188.00 g/km
Taux de co2 maximum
200.00 g/km

Bilan du comparateur auto

RENAULT Master Combi F2800 L1H1 2.3 dCi 150ch energy
face à OPEL Vivaro Combi L2 2.0 D 140ch Standard

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette RENAULT Master Combi F2800 L1H1 2.3 dCi 150ch energy, tout le monde aura noté que la vitesse max de 155 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 180 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 160 g/km, la RENAULT Master Combi F2800 L1H1 2.3 dCi 150ch energy se classe avec l'étiquette énergétique D tandis que la 2e automobile est caractérisée par un CO2 émis de 188 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Master Combi lors de sa sortie devait être payee 37800.00 € et la Vivaro Combi devait être payee 33280.00 €, et en fait une automobile plus chère.