Comparer deux fiches techniques

RENAULT Grand Scenic 1.9 dCi 120ch Confort Authentique 2004


face à

HYUNDAI Trajet 2.0 CRDi Pack Luxe 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2004 au 01/2006
Du 11/2005 au 08/2006
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4493 mm
4695 mm
Largeur
1810 mm
1840 mm
Hauteur
1636 mm
1760 mm
Empattement
2736 mm
2830 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
65 litres
Volume réservoir 1
60 litres
65 litres
Garde au sol
130 mm
Porte à faux avant
851 mm
945 mm
Porte à faux arrière
906 mm
920 mm
Voies avant
1506 mm
1565 mm
Voies arrière
1506 mm
1565 mm

Poids

Poids à vide
1530 kg
1883 kg
Poids tous les pleins faits
1530 kg
1883 kg
PTAC
2195 kg
2510 kg
PTRA
3050 kg
4010 kg
Charge utile
665 kg
627 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1550 kg
Poids tracté non freiné
650 kg
700 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
200 litres
523 litres
Volume de coffre utile
1920 litres
3237 litres
Hauteur de seuil de chargement
614 mm
Longueur maxi du coffre
2015 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
215/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
215/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
120 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1870 cm³
1991 cm³
Puissance réelle maxi
120 ch
112 ch
Puissance kWh
88 kWh
82 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
270 Nm
255 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
80 x 93
83 x 92
Rapport volumétrique
18,3 : 1
nc
Norme anti-pollution
Euro 3
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable électrique
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension avant
Pseudo McPherson avec bras inférieur rectangle et barre antiroulis
McPherson, roues indépendantes, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu souple, ressorts hélicoïdaux
Bras semi-tirés, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
188 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
12.7 s
14.2 s
0 à 1000 m DA
34.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.4 L/100km
9.3 L/100km
Extra urbain 1
5 L/100km
6 L/100km
Mixte 1
5.8 L/100km
7.2 L/100km
Émission de CO2
154 g/km
192 g/km
CO2
154 g/km
192 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
154 g/km
192 g/km
Conso thermique urbaine
7.4 L/100km
9.3 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5 L/100km
6 L/100km
Extra thermique mixte
5.8 L/100km
7.2 L/100km

Bilan du comparateur auto

RENAULT Grand Scenic 1.9 dCi 120ch Confort Authentique
face à HYUNDAI Trajet 2.0 CRDi Pack Luxe

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la RENAULT Grand Scenic 1.9 dCi 120ch Confort Authentique, on peut constater que la vitesse max de 188 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 170 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 154 g/km, la RENAULT Grand Scenic 1.9 dCi 120ch Confort Authentique est située avec l'étiquette énergétique D tandis que la 2e automobile affiche un taux d'émission de CO2 de 192 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Grand Scenic au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 26000.00 € pendant que la Trajet devait être payee 28230.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.