Comparer deux fiches techniques

RENAULT Grand Scenic 1.2 TCe 130ch Energy Initiale Paris 2017


face à

FORD C-MAX 1.0 EcoBoost 100ch Stop&Start Trend Euro6.2 2018

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2017 au 01/2018
Du 11/2018 au 04/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4634 mm
4379 mm
Largeur
1865 mm
1828 mm
Hauteur
1655 mm
1610 mm
Empattement
2804 mm
2648 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
53 litres
55 litres
Volume réservoir 1
53 litres
55 litres
Garde au sol
159 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.300 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1660 mm
Porte à faux avant
931 mm
Porte à faux arrière
899 mm
Voies avant
1594 mm
1543 mm
Voies arrière
1583 mm
1554 mm

Poids

Poids à vide
1430 kg
1316 kg
Poids tous les pleins faits
1430 kg
1316 kg
PTAC
2236 kg
1900 kg
PTRA
3736 kg
3100 kg
Charge utile
806 kg
509 kg
Poids tracté freiné
1850 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
695 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
866 litres
471 litres
Volume de coffre min
718 litres
Volume de coffre utile
1723 litres
Hauteur de seuil de chargement
601 mm
Longueur maxi du coffre
1030 mm
1706 mm
Longueur utile
2847 mm
870 mm
Largeur utile
1095 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
215 mm
Taille des roues avant
195/55 R20
215/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R20
215/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
TCe
EcoBoost
Puissance commerciale
130 ch
100 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
1198 cm³
999 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
130 ch
100 ch
Puissance kWh
96 kWh
74 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
205 Nm
170 Nm
Au régime de
2000 tr/min
6000 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
72.2 x 73.1
71.9 x 82
Rapport volumétrique
11 : 1
10 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
10.7 m
Diamètre de braquage (mur)
11.100 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo Mc Pherson, Amortisseur non porteur pincé avec ActivPad pour ressort de suspension
Jambes de force MacPherson indépendantes
Type de suspension arrière
Essieu souple, Amortisseur AR télescopique incliné avec butée de choc intégrée à l?essieu
Suspension arrière multi-bras indépendante
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque plein
Frein de parking
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
188 km/h
174 km/h
0 à 100 km/h
11.40 s
12.90 s
0 à 1000 m DA
32.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.50 L/100km
6.50 L/100km
Extra urbain 1
5.30 L/100km
5.00 L/100km
Mixte 1
6.10 L/100km
5.60 L/100km
Émission de CO2
136 g/km
127 g/km
CO2
136 g/km
127 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
136 g/km
127 g/km
Conso thermique urbaine
7.50 L/100km
6.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.30 L/100km
5.00 L/100km
Extra thermique mixte
6.10 L/100km
5.60 L/100km

Tests de sécurité FORD C-MAX

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
90 %
92 %
Protection des enfants
82 %
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
50 %
Aide à la sécurité
59 %
71 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Grand Scenic 1.2 TCe 130ch Energy Initiale Paris
face à FORD C-MAX 1.0 EcoBoost 100ch Stop&Start Trend Euro6.2

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette RENAULT Grand Scenic 1.2 TCe 130ch Energy Initiale Paris, on peut constater que la vitesse max de 188 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 174 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 136 g/km, la RENAULT Grand Scenic 1.2 TCe 130ch Energy Initiale Paris figure avec l'étiquette énergétique C là où la concurrente affiche un CO2 émis de 127 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Grand Scenic au moment de sa commercialisation devait être payee 34100.00 € alors la C-MAX devait être payee 25250.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.