Comparer deux fiches techniques
RENAULT Grand Espace 2.0 dCi 175ch Intens BVA6 2013
face à
FORD B-MAX 1.6 TDCi 95ch FAP Business 2014
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2013 au 01/2015
Du 01/2014 au 05/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
45 050 €
21 200 €
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4856 mm
4077 mm
Largeur
1860 mm
1751 mm
Hauteur
1746 mm
1604 mm
Empattement
2868 mm
2489 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
83 litres
48 litres
Volume réservoir 1
83 litres
48 litres
Garde au sol
175 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.300 Cx
0.320 Cx
Hauteur avec barres de toit
1801 mm
Porte à faux avant
1021 mm
Porte à faux arrière
967 mm
Voies avant
1574 mm
Voies arrière
1556 mm
Poids
Poids à vide
1830 kg
1310 kg
Poids tous les pleins faits
1830 kg
1310 kg
PTAC
2610 kg
1780 kg
PTRA
4165 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
575 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
575 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
780 litres
318 litres
Volume de coffre utile
3050 litres
1386 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
456 litres
Hauteur de seuil de chargement
580 mm
Longueur maxi du coffre
2215 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
225 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
185 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
185/60 R15
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
185/60 R15
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Moteur1
Puissance commerciale
175 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
1560 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
175 ch
95 ch
Puissance kWh
127 kWh
71 kWh
Au régime de
3750 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
360 Nm
215 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
84 x 90
Rapport volumétrique
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Essieu semi rigide avec barre Panhard
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
Performances
Vitesse maximale
198 km/h
173 km/h
0 à 100 km/h
11.10 s
13.90 s
0 à 1000 m DA
33.9 s
Consommations
Cycle urbain 1
9.30 L/100km
4.70 L/100km
Extra urbain 1
6.10 L/100km
3.60 L/100km
Mixte 1
6.50 L/100km
4.00 L/100km
Émission de CO2
169 g/km
104 g/km
CO2
169 g/km
104 g/km
Oxyde d'azote (Nox)
127.00 g/km
Pm particules
1.00 g/km
Co monoxyde carbonne
359.00 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
169 g/km
104 g/km
Taux de nox
127.00 g/km
Conso thermique urbaine
9.30 L/100km
4.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.10 L/100km
3.60 L/100km
Extra thermique mixte
6.50 L/100km
4.00 L/100km
Tests de sécurité FORD B-MAX
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
Aide à la sécurité
71 %
