Comparer deux fiches techniques
RENAULT Clio Estate 1.5 dCi 90ch Zen eco² 2014
face à
JEEP Cherokee 2.2 MultiJet 200ch Night Eagle Active Drive I BVA S/S 2015
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2014 au 10/2014
Du 12/2015 au 10/2016
Prix catalogue
Calcul de côte
18 800 €
45 500 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4267 mm
4624 mm
Largeur
1732 mm
1859 mm
Hauteur
1445 mm
1670 mm
Empattement
2589 mm
2700 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
60 litres
Volume réservoir 1
45 litres
60 litres
Garde au sol
157 mm
Angle d'attaque
18.2 °
Angle ventral
18.4 °
Angle de fuite
24 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1670 mm
Voies avant
1586 mm
Voies arrière
1584 mm
Poids
Poids à vide
1071 kg
1878 kg
Poids tous les pleins faits
1071 kg
1878 kg
PTAC
1658 kg
2495 kg
PTRA
4990 kg
Charge utile
617 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
2495 kg
Poids tracté non freiné
570 kg
450 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
423 litres
Volume de coffre min
335 litres
Volume de coffre utile
1190 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Toutes saisons
Toutes saisons
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
225 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
225/55 R18
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
225/55 R18
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Normale
Moteur1
Acronyme
Multijet
Puissance commerciale
90 ch
200 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1461 cm³
2184 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
2.2 litres
Puissance réelle maxi
90 ch
200 ch
Puissance kWh
66 kWh
147 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
220 Nm
440 Nm
Au régime de
1750 tr/min
2500 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
76 x 80.5
Rapport volumétrique
15.2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme de transmission
Active Drive I
Nombre de rapports
5
9
Mode de transmission
Traction
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
11.6 m
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
De type McPherson, débattement de 170 mm, traverse en aluminum et barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
De type MultiLink, débattement de 198 mm, berceau isolé et barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
7 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
180 km/h
204 km/h
0 à 100 km/h
12 s
8.50 s
0 à 1000 m DA
33.6 s
Consommations
Cycle urbain 1
4.30 L/100km
7.00 L/100km
Extra urbain 1
3.20 L/100km
4.90 L/100km
Mixte 1
3.60 L/100km
5.70 L/100km
Émission de CO2
95 g/km
149 g/km
CO2
95 g/km
149 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
95 g/km
149 g/km
Conso thermique urbaine
4.30 L/100km
7.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.20 L/100km
4.90 L/100km
Extra thermique mixte
3.60 L/100km
5.70 L/100km
Tests de sécurité JEEP Cherokee
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
79 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
Aide à la sécurité
74 %
