Comparer deux fiches techniques

RENAULT Clio Estate 1.5 dCi 70ch Dynamique 2008


face à

CITROEN Nemo 1.4 HDi70 Le Monde de Nemo 5p 2009

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2008 au 06/2009
Du 09/2009 au 01/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4202 mm
3959 mm
Largeur
1707 mm
1716 mm
Hauteur
1497 mm
1721 mm
Empattement
2575 mm
2513 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
45 litres
Volume réservoir 1
55 litres
45 litres
Garde au sol
118 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1513 mm
Porte à faux avant
805 mm
Porte à faux arrière
822 mm
Voies avant
1472 mm
Voies arrière
1471 mm

Poids

Poids à vide
1185 kg
1090 kg
Poids tous les pleins faits
1185 kg
1090 kg
PTAC
1680 kg
1700 kg
PTRA
2600 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
600 kg
Poids tracté non freiné
535 kg
400 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
403 litres
356 litres
Volume de coffre utile
1277 litres
2500 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
185 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
185 mm
Taille des roues avant
185/60 R15
185/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/60 R15
185/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
70 ch
70 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo Basse Pression
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1461 cm³
1398 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
70 ch
70 ch
Puissance kWh
50 kWh
50 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
160 Nm
150 Nm
Au régime de
1700 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
8
8
Alésage/course
76 x 80.5
73.7 x 82
Rapport volumétrique
17.9 : 1
17.9 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 3
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
11.8 m
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, bras inférieur rectangle, barre antiroulis
Suspension avant à roues indépendantes de type McPherson
Type de suspension arrière
Essieu souple à épure programmée, ressorts hélicoîdaux
Traverse déformable et ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
162 km/h
151 km/h
0 à 100 km/h
15.50 s
18.70 s
0 à 1000 m DA
36.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.30 L/100km
5.70 L/100km
Extra urbain 1
4.10 L/100km
3.80 L/100km
Mixte 1
4.50 L/100km
4.50 L/100km
Émission de CO2
120 g/km
119 g/km
CO2
120 g/km
119 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
120 g/km
119 g/km
Conso thermique urbaine
5.30 L/100km
5.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.10 L/100km
3.80 L/100km
Extra thermique mixte
4.50 L/100km
4.50 L/100km

Bilan du comparateur auto

RENAULT Clio Estate 1.5 dCi 70ch Dynamique
face à CITROEN Nemo 1.4 HDi70 Le Monde de Nemo 5p

Vitesse max
Du côté des performances de la RENAULT Clio Estate 1.5 dCi 70ch Dynamique, il est intéressant de relever que la vitesse max de 162 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 151 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 120 g/km, la RENAULT Clio Estate 1.5 dCi 70ch Dynamique figure avec l'étiquette énergétique B tandis que la seconde voiture affiche un taux d'émission de CO2 de 119 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Clio Estate au moment de sa commercialisation était vendue à 17550.00 € pendant que la Nemo était vendue à 16390.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.