Comparer deux fiches techniques

RENAULT Clio Estate 1.5 dCi 105ch Dynamique 2008


face à

HONDA Accord Tourer 2.2 i-DTEC Luxury Innova BA 2009

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2008 au 06/2009
Du 01/2009 au 05/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4202 mm
4748 mm
Largeur
1707 mm
1840 mm
Hauteur
1497 mm
1440 mm
Empattement
2575 mm
2705 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
65 litres
Volume réservoir 1
55 litres
65 litres
Garde au sol
118 mm
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1513 mm
Porte à faux avant
805 mm
Porte à faux arrière
822 mm
Voies avant
1472 mm
1590 mm
Voies arrière
1471 mm
1590 mm

Poids

Poids à vide
1235 kg
1633 kg
Poids tous les pleins faits
1235 kg
1633 kg
PTAC
1715 kg
2180 kg
PTRA
2600 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1100 kg
Poids tracté non freiné
535 kg
500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
403 litres
395 litres
Volume de coffre utile
1277 litres
1183 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
185 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
225 mm
Taille des roues avant
185/60 R15
225/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/60 R15
225/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
105 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1461 cm³
2199 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
2.2 litres
Puissance réelle maxi
106 ch
150 ch
Puissance kWh
78 kWh
110 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
240 Nm
350 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2000-2750 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
76 x 80.5
85 x 96.9
Rapport volumétrique
15.6 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
11.700 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, bras inférieur rectangle, barre antiroulis
Double triangulation, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz variables, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu souple à épure programmée, ressorts hélicoîdaux
Multibras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz variables, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
202 km/h
0 à 100 km/h
11.40 s
10.40 s
0 à 1000 m DA
32.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.70 L/100km
8.60 L/100km
Extra urbain 1
4.10 L/100km
5.40 L/100km
Mixte 1
4.60 L/100km
6.60 L/100km
Émission de CO2
123 g/km
174 g/km
CO2
123 g/km
174 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
123 g/km
174 g/km
Conso thermique urbaine
5.70 L/100km
8.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.10 L/100km
5.40 L/100km
Extra thermique mixte
4.60 L/100km
6.60 L/100km

Bilan du comparateur auto

RENAULT Clio Estate 1.5 dCi 105ch Dynamique
face à HONDA Accord Tourer 2.2 i-DTEC Luxury Innova BA

Vitesse max
Du côté des performances de la RENAULT Clio Estate 1.5 dCi 105ch Dynamique, tout le monde aura noté que la vitesse max de 190 km/h est moins élevée que à celle de la HONDA Accord Tourer 2.2 i-DTEC Luxury Innova BA qui est de 202 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 123 g/km, la RENAULT Clio Estate 1.5 dCi 105ch Dynamique se classe avec l'étiquette énergétique C là où la concurrente est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 174 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Clio Estate au début de sa mise en vente devait être payee 19650.00 € pendant que la Accord Tourer devait être payee 40980.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.