Comparer deux fiches techniques
RENAULT Clio Estate 0.9 TCe 90ch energy Limited 2017
face à
SUZUKI S-Cross 1.4 Boosterjet Style Allgrip Auto Euro6d-T 2018
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2017 au 05/2018
Du 09/2018 au 10/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
17 600 €
28 990 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4267 mm
4300 mm
Largeur
1732 mm
1785 mm
Hauteur
1445 mm
1585 mm
Empattement
2589 mm
2600 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
47 litres
Volume réservoir 1
45 litres
47 litres
Garde au sol
120 mm
180 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1585 mm
Porte à faux avant
853 mm
890 mm
Porte à faux arrière
825 mm
810 mm
Voies avant
1506 mm
1535 mm
Voies arrière
1506 mm
1505 mm
Poids
Poids à vide
1088 kg
1235 kg
Poids tous les pleins faits
1088 kg
1235 kg
PTAC
1639 kg
1730 kg
PTRA
2539 kg
2930 kg
Charge utile
516 kg
495 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
580 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
445 litres
430 litres
Volume de coffre utile
1380 litres
1269 litres
Hauteur de seuil de chargement
604 mm
Longueur maxi du coffre
830 mm
Longueur utile
2480 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Saver
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
215 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TCe
Puissance commerciale
90 ch
140 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
898 cm³
1373 cm³
Cylindrée (l)
0.9 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
90 ch
140 ch
Puissance kWh
66 kWh
103 kWh
Au régime de
5250 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
140 Nm
220 Nm
Au régime de
2500 tr/min
1500-4000 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
72.2 x 73.1
73 x 82
Rapport volumétrique
9.8 : 1
9.9 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme de transmission
AllGrip
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
10.8 m
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson, jambes de forces avec ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Essieu de torsion - ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms
Performances
Vitesse maximale
180 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
12.20 s
10.20 s
0 à 1000 m DA
33.6 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.70 L/100km
7.50 L/100km
Extra urbain 1
4.10 L/100km
5.50 L/100km
Mixte 1
4.70 L/100km
6.20 L/100km
Émission de CO2
105 g/km
141 g/km
CO2
105 g/km
141 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
105 g/km
141 g/km
Conso thermique urbaine
5.70 L/100km
7.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.10 L/100km
5.50 L/100km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km
6.20 L/100km
Tests de sécurité SUZUKI S-Cross
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
80 %
Protection des usagers vulnérables de la route
72 %
Aide à la sécurité
81 %
