Comparer deux fiches techniques

RENAULT Clio Estate 0.9 TCe 90ch energy Business Eco² Euro6 2015 2016


face à

TOYOTA Auris Touring Sports 100 VVT-i TechnoLine 2017

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2016 au 09/2016
Du 01/2017 au 01/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4267 mm
4595 mm
Largeur
1732 mm
1760 mm
Hauteur
1445 mm
1485 mm
Empattement
2589 mm
2600 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
50 litres
Volume réservoir 1
45 litres
50 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.290 Cx
Porte à faux avant
955 mm
Porte à faux arrière
1040 mm
Voies avant
1525 mm
Voies arrière
1515 mm

Poids

Poids à vide
1089 kg
1175 kg
Poids tous les pleins faits
1089 kg
1175 kg
PTAC
1629 kg
1765 kg
PTRA
2529 kg
2765 kg
Charge utile
507 kg
590 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
580 kg
450 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
443 litres
1658 litres
Volume de coffre utile
1380 litres
530 litres
Longueur maxi du coffre
830 mm
Longueur utile
2480 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Saver
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
185 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
225 mm
Taille des roues avant
185/65 R15
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/65 R15
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TCe
VVT-i
Puissance commerciale
90 ch
100 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection Multipoints
Cylindrée
898 cm³
1329 cm³
Cylindrée (l)
0.9 litres
1.3 litres
Puissance réelle maxi
90 ch
99 ch
Puissance kWh
66 kWh
73 kWh
Au régime de
5250 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
140 Nm
128 Nm
Au régime de
2500 tr/min
3800 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
72.2 x 73.1
72.5 x 80.5
Rapport volumétrique
9.8 : 1
11.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes Mac Pherson
Type de suspension arrière
Essieu de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
182 km/h
175 km/h
0 à 100 km/h
12.20 s
13.20 s
0 à 1000 m DA
33.6 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.70 L/100km
7.10 L/100km
Extra urbain 1
4.10 L/100km
4.80 L/100km
Mixte 1
4.70 L/100km
5.60 L/100km
Émission de CO2
105 g/km
132 g/km
CO2
105 g/km
132 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
105 g/km
132 g/km
Conso thermique urbaine
5.70 L/100km
7.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.10 L/100km
4.80 L/100km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km
5.60 L/100km

Tests de sécurité TOYOTA Auris Touring Sports

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
68 %
Aide à la sécurité
66 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Clio Estate 0.9 TCe 90ch energy Business Eco² Euro6 2015
face à TOYOTA Auris Touring Sports 100 VVT-i TechnoLine

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette RENAULT Clio Estate 0.9 TCe 90ch energy Business Eco² Euro6 2015, on peut constater que la vitesse max de 182 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 175 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 105 g/km, la RENAULT Clio Estate 0.9 TCe 90ch energy Business Eco² Euro6 2015 est située avec l'étiquette énergétique B alors que la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 132 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Clio Estate au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 17800.00 € et la Auris Touring Sports affichait un prix catalogue 24850.00 €, et en fait une automobile moins chère.