Comparer deux fiches techniques

RENAULT Clio 1.2 TCe 120ch Initiale Paris EDC eco² 2014


face à

NISSAN Pulsar 1.6 DIG-T 190ch GT 2016

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2014 au 09/2015
Du 01/2016 au 07/2017
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4062 mm
4387 mm
Largeur
1732 mm
1768 mm
Hauteur
1448 mm
1515 mm
Empattement
2589 mm
2700 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
46 litres
Volume réservoir 1
45 litres
46 litres
Garde au sol
156 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
853 mm
Porte à faux arrière
621 mm
Voies avant
1525 mm
Voies arrière
1530 mm

Poids

Poids à vide
1090 kg
1295 kg
Poids tous les pleins faits
1090 kg
1295 kg
PTAC
1657 kg
1785 kg
PTRA
2557 kg
2985 kg
Charge utile
567 kg
415 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
580 kg
685 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
300 litres
385 litres
Volume de coffre utile
1146 litres
1395 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/45 R17
215/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/45 R17
215/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
DIG-T
Puissance commerciale
120 ch
190 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
1197 cm³
1618 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
190 ch
Puissance kWh
88 kWh
140 kWh
Au régime de
4900 tr/min
5600 tr/min
Couple maxi
190 Nm
240 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1600-5200 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
72.2 x 73.1
79.7 x 81.1
Rapport volumétrique
11 : 1
10.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
10.2 m
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mc Pherson
Type de suspension arrière
Essieu de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
199 km/h
217 km/h
0 à 100 km/h
9.40 s
7.70 s
0 à 1000 m DA
30.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.60 L/100km
7.70 L/100km
Extra urbain 1
4.40 L/100km
4.80 L/100km
Mixte 1
5.20 L/100km
5.90 L/100km
Émission de CO2
120 g/km
138 g/km
CO2
120 g/km
138 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
120 g/km
138 g/km
Conso thermique urbaine
6.60 L/100km
7.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.40 L/100km
4.80 L/100km
Extra thermique mixte
5.20 L/100km
5.90 L/100km

Tests de sécurité NISSAN Pulsar

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
84 %
Protection des enfants
81 %
Protection des usagers vulnérables de la route
75 %
Aide à la sécurité
68 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Clio 1.2 TCe 120ch Initiale Paris EDC eco²
face à NISSAN Pulsar 1.6 DIG-T 190ch GT

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette RENAULT Clio 1.2 TCe 120ch Initiale Paris EDC eco², on peut constater que la vitesse max de 199 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 217 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 120 g/km, la RENAULT Clio 1.2 TCe 120ch Initiale Paris EDC eco² se classe avec l'étiquette énergétique B tandis que la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 138 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Clio au moment de sa commercialisation était vendue à 23800.00 € pendant que la Pulsar devait être payee 26115.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.