Comparer deux fiches techniques

RENAULT Clio Campus 1.5 dCi 65ch Authentique 3p 2009


face à

OPEL Astra GTC 1.7 CDTI110 111 ecoF 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2009 au 01/2011
Du 01/2010 au 07/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3818 mm
4290 mm
Largeur
1639 mm
1794 mm
Hauteur
1417 mm
1435 mm
Empattement
2472 mm
2614 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
52 litres
Volume réservoir 1
50 litres
52 litres
Garde au sol
120 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.350 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
748 mm
Porte à faux arrière
598 mm
Voies avant
1392 mm
1488 mm
Voies arrière
1372 mm
1488 mm

Poids

Poids à vide
995 kg
1365 kg
Poids tous les pleins faits
995 kg
1365 kg
PTAC
1530 kg
1855 kg
PTRA
2400 kg
2855 kg
Charge utile
465 kg
490 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
535 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
255 litres
350 litres
Volume de coffre utile
596 litres
1295 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Puissance commerciale
65 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Basse Pression
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1461 cm³
1686 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
1.7 litres
Puissance réelle maxi
65 ch
110 ch
Puissance kWh
47 kWh
81 kWh
Au régime de
3750 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
160 Nm
260 Nm
Au régime de
1900 tr/min
2300 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
76 x 80.5
79 x 86
Rapport volumétrique
18.8 : 1
18.4 : 1
Norme anti-pollution
Euro 3
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.3 m
Diamètre de braquage (mur)
10.700 m
11.200 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Type pseudo McPherson, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Train en H, bras tirés
Essieu déformable agissant par torsion, ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
168 km/h
188 km/h
0 à 100 km/h
14.40 s
11.90 s
0 à 1000 m DA
35.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.40 L/100km
5.60 L/100km
Extra urbain 1
3.80 L/100km
3.90 L/100km
Mixte 1
4.40 L/100km
4.50 L/100km
Émission de CO2
115 g/km
119 g/km
CO2
115 g/km
119 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
115 g/km
119 g/km
Conso thermique urbaine
5.40 L/100km
5.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.80 L/100km
3.90 L/100km
Extra thermique mixte
4.40 L/100km
4.50 L/100km

Bilan du comparateur auto

RENAULT Clio Campus 1.5 dCi 65ch Authentique 3p
face à OPEL Astra GTC 1.7 CDTI110 111 ecoF

Vitesse max
Du côté des performances de la RENAULT Clio Campus 1.5 dCi 65ch Authentique 3p, il est intéressant de relever que la vitesse max de 168 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 188 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 115 g/km, la RENAULT Clio Campus 1.5 dCi 65ch Authentique 3p est située avec l'étiquette énergétique B alors que la concurrente présente un taux d'émission de CO2 de 119 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Clio Campus lors de sa sortie était vendue à 14050.00 € pendant que la Astra GTC devait être payee 22070.00 €, et en fait une automobile moins chère.