Comparer deux fiches techniques

RENAULT Clio Campus 1.2 58ch GPL Authentique 5p 2009


face à

CHEVROLET Spark 1.0 16v Spark+ GPLi 5p 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2009 au 01/2011
Du 01/2010 au 01/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3818 mm
3640 mm
Largeur
1639 mm
1597 mm
Hauteur
1417 mm
1522 mm
Empattement
2472 mm
2375 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
31 litres
Volume réservoir 1
50 litres
31 litres
Garde au sol
120 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.350 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
748 mm
Porte à faux arrière
598 mm
Voies avant
1392 mm
1410 mm
Voies arrière
1372 mm
1417 mm

Poids

Poids à vide
954 kg
Poids tous les pleins faits
954 kg
PTAC
1355 kg
Charge utile
465 kg
Poids tracté freiné
1100 kg
Poids tracté non freiné
525 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
255 litres
170 litres
Volume de coffre utile
596 litres
568 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
155 mm
Diamètre des jantes arrière
155 mm
Taille des roues avant
155/80 R13
Largeur des pneumatiques avant
155 mm
Hauteur des pneumatiques avant
80 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
155/80 R13
Largeur des pneumatiques arrière
155 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
80 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Normale
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
58 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection séquentielle gazeuse
Cylindrée
1149 cm³
995 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
60 ch
65 ch
Puissance kWh
44 kWh
48 kWh
Au régime de
5250 tr/min
6400 tr/min
Couple maxi
90 Nm
90 Nm
Au régime de
2500 tr/min
4800 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
69 x 76.8
68.5 x 67.5
Rapport volumétrique
9.6 : 1
9.8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 2
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.3 m
9.9 m
Diamètre de braquage (mur)
10.700 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
McPherson
Type de suspension arrière
Train en H, bras tirés
Essieu de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
158 km/h
154 km/h
0 à 100 km/h
16.20 s
15.50 s
0 à 1000 m DA
37.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.70 L/100km
8.70 L/100km
Extra urbain 1
5.00 L/100km
5.60 L/100km
Mixte 1
6.00 L/100km
6.80 L/100km
Émission de CO2
143 g/km
110 g/km
CO2
143 g/km
110 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
143 g/km
110 g/km
Conso thermique urbaine
7.70 L/100km
8.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.00 L/100km
5.60 L/100km
Extra thermique mixte
6.00 L/100km
6.80 L/100km

Tests de sécurité CHEVROLET Spark

Note globale
4/5
Protection global
4 / 5
Protection des adultes
81 %
Protection des enfants
78 %
Protection des usagers vulnérables de la route
43 %
Aide à la sécurité
43 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Clio Campus 1.2 58ch GPL Authentique 5p
face à CHEVROLET Spark 1.0 16v Spark+ GPLi 5p

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la RENAULT Clio Campus 1.2 58ch GPL Authentique 5p, il est intéressant de relever que la vitesse max de 158 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 154 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 143 g/km, la RENAULT Clio Campus 1.2 58ch GPL Authentique 5p est située avec l'étiquette énergétique D alors que la seconde voiture présente un taux de dioxyde de carbone de 110 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Clio Campus lors de sa sortie affichait un prix catalogue 13600.00 € alors la Spark était vendue à 11490.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.