Comparer deux fiches techniques

RENAULT Clio 1.6 E-Tech 140ch Zen 2020


face à

TOYOTA C-HR 122h Edition 2WD E-CVT MY22 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2020 au 12/2020
Du 10/2021 au 07/2023
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
4.3/5 - 2 votes
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4050 mm
4390 mm
Largeur
1798 mm
1795 mm
Hauteur
1440 mm
1555 mm
Empattement
2583 mm
2640 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
39 litres
43 litres
Volume réservoir 1
39 litres
43 litres
Garde au sol
148 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
830 mm
Porte à faux arrière
637 mm
Voies avant
1540 mm
Voies arrière
1560 mm

Poids

Poids à vide
1420 kg
Poids tous les pleins faits
1420 kg
PTAC
1860 kg
PTRA
2585 kg
Charge utile
440 kg
Poids tracté freiné
725 kg
Poids tracté non freiné
725 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
301 litres
377 litres
Volume de coffre utile
979 litres
Longueur utile
1464 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
225 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
225/50 R18
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
225/50 R18
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
E-Tech
Puissance commerciale
140 ch
122 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
1798 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.8 litres
Puissance réelle maxi
90 ch
98 ch
Puissance kWh
66 kWh
72 kWh
Au régime de
5200 tr/min
Couple maxi
144 Nm
142 Nm
Au régime de
3200 tr/min
3600 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
80.5 x 88.3
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Couple maxi
205 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
E-CVT
Nombre de rapports
4
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo Mc Pherson
Jambes Mc Pherson
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide avec ressort amortisseur
Doubles triangles avec ressorts hélicoïdal
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque plein
Frein de parking
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
1.20 kWh/CV
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
5 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms

Performances

Vitesse maximale
186 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
11 s

Consommations

Mixte 1
4.30 L/100km
4.90 L/100km
Émission de CO2
98 g/km
111 g/km
CO2
98 g/km
111 g/km
Autonomie electrique
50 km

Consommations NEDC

Taux de co2
116 g/km
Conso thermique urbaine
6.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.40 L/100km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
98.00 g/km
111.00 g/km
Taux de co2 minimum
98.00 g/km
111.00 g/km
Taux de co2 maximum
99.00 g/km
112.00 g/km
Extra thermique mixte
4.30 L/100km
4.90 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.90 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.00 L/100km
Autonomie electrique
50.00 km

Tests de sécurité TOYOTA C-HR

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
96 %
95 %
Protection des enfants
89 %
77 %
Protection des usagers vulnérables de la route
72 %
76 %
Aide à la sécurité
75 %
78 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Clio 1.6 E-Tech 140ch Zen
face à TOYOTA C-HR 122h Edition 2WD E-CVT MY22

Vitesse max
Du côté des performances de la RENAULT Clio 1.6 E-Tech 140ch Zen, il est intéressant de relever que la vitesse max de 186 km/h est plus élevée que à celle de la TOYOTA C-HR 122h Edition 2WD E-CVT MY22 qui est de 170 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 98 g/km, la RENAULT Clio 1.6 E-Tech 140ch Zen se classe avec l'étiquette énergétique A là où la concurrente présente un taux d'émission de CO2 de 111 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Clio au moment de sa commercialisation devait être payee 23100.00 € alors la C-HR était vendue à 34700.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.