Comparer deux fiches techniques

RENAULT Clio 1.5 dCi 70ch Authentique 115g 5p 2010


face à

FIAT Bravo 1.6 Multijet 16v 105ch Easy Business 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2010 au 04/2010
Du 06/2011 au 01/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4027 mm
4336 mm
Largeur
1707 mm
1792 mm
Hauteur
1493 mm
1498 mm
Empattement
2575 mm
2600 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
58 litres
Volume réservoir 1
55 litres
58 litres
Garde au sol
120 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
830 mm
974 mm
Porte à faux arrière
622 mm
762 mm
Voies avant
1472 mm
1538 mm
Voies arrière
1472 mm
1532 mm

Poids

Poids à vide
1165 kg
1320 kg
Poids tous les pleins faits
1165 kg
1320 kg
PTAC
1655 kg
PTRA
2550 kg
Charge utile
405 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
535 kg
500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
288 litres
375 litres
Volume de coffre utile
1038 litres
1150 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Toutes saisons
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
185 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
205 mm
Taille des roues avant
185/60 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/60 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
70 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Basse Pression
Turbo à géométrie fixe
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1461 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
70 ch
105 ch
Puissance kWh
50 kWh
77 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
160 Nm
290 Nm
Au régime de
1700 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
76 x 80.5
79.5 x 80.5
Rapport volumétrique
17.9 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.3 m
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
10.700 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, bras inférieur rectangle, barre antiroulis
Type Mc Pherson, jambes de forces télescopiques, bras inférieurs triangulés - barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu souple à épure programmée, ressorts hélicoîdaux
à roues interconnectées avec pont de torsion, amortisseurs téléscopiques, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
162 km/h
187 km/h
0 à 100 km/h
15.20 s
11.30 s
0 à 1000 m DA
36.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.30 L/100km
5.60 L/100km
Extra urbain 1
4.10 L/100km
3.70 L/100km
Mixte 1
4.50 L/100km
4.40 L/100km
Émission de CO2
115 g/km
115 g/km
CO2
115 g/km
115 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
115 g/km
115 g/km
Conso thermique urbaine
5.30 L/100km
5.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.10 L/100km
3.70 L/100km
Extra thermique mixte
4.50 L/100km
4.40 L/100km

Bilan du comparateur auto

RENAULT Clio 1.5 dCi 70ch Authentique 115g 5p
face à FIAT Bravo 1.6 Multijet 16v 105ch Easy Business

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la RENAULT Clio 1.5 dCi 70ch Authentique 115g 5p, on peut constater que la vitesse max de 162 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 187 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 115 g/km, la RENAULT Clio 1.5 dCi 70ch Authentique 115g 5p figure avec l'étiquette énergétique B alors que la concurrente affiche un taux d'émission de CO2 de 115 g/km. La 1ère voiture est donc aussi émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Clio au moment de sa commercialisation devait être payee 15300.00 € et la Bravo affichait un prix catalogue 23710.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.