Comparer deux fiches techniques

RENAULT Clio 1.3 TCe 140ch Techno 2022


face à

PEUGEOT 208 1.2 Hybrid 136ch GT e-DCS6 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
RENAULT
Clio
1.3 TCe 140ch Techno
PEUGEOT
208
1.2 Hybrid 136ch GT e-DCS6
Commercialisation
Du 02/2022 au /
Du 09/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
24 650 €  

(calculer la cote auto)

28 150 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4050 mm
4055 mm
Largeur
1798 mm
1745 mm
Hauteur
1440 mm
1430 mm
Empattement
2583 mm
2540 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
42 litres
44 litres
Volume réservoir 1
42 litres
44 litres
Garde au sol
120 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
830 mm
825 mm
Porte à faux arrière
637 mm
690 mm
Voies avant
1500 mm
Voies arrière
1500 mm

Poids

Poids à vide
1115 kg
1228 kg
Poids tous les pleins faits
1115 kg
1228 kg
PTAC
1646 kg
1690 kg
PTRA
2546 kg
2890 kg
Charge utile
531 kg
462 kg
Poids tracté freiné
900 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
595 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
391 litres
352 litres
Volume de coffre utile
1069 litres
1163 litres
Longueur utile
1464 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
205/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
205/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
TCe
PureTech
Puissance commerciale
140 ch
136 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête / chaîne
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1333 cm³
1199 cm³
Cylindrée (l)
1.3 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
140 ch
136 ch
Puissance kWh
103 kWh
100 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
260 Nm
230 Nm
Au régime de
2750 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
72.2 x 81.3
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
e-DCS
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
10.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo Mc Pherson
Pseudo McPherson
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide avec ressort amortisseur
Traverse déformable
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
205 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
9.40 s
8.10 s
0 à 1000 m DA
30.3 s
29 s

Consommations

Mixte 1
5.40 L/100km
4.60 L/100km
Émission de CO2
122 g/km
102 g/km
CO2
122 g/km
102 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
122.00 g/km
102.00 g/km
Taux de co2 minimum
102.00 g/km
Taux de co2 maximum
106.00 g/km
Extra thermique mixte
5.40 L/100km
4.60 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.60 L/100km
Extra thermique mixte maximum
4.70 L/100km

Tests de sécurité PEUGEOT 208

Note globale
5/5
4/5
Protection global
5 / 5
4 / 5
Protection des adultes
96 %
91 %
Protection des enfants
89 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
72 %
56 %
Aide à la sécurité
75 %
71 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Clio 1.3 TCe 140ch Techno
face à PEUGEOT 208 1.2 Hybrid 136ch GT e-DCS6

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la RENAULT Clio 1.3 TCe 140ch Techno, on peut constater que la vitesse max de 205 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 210 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 122 g/km, la RENAULT Clio 1.3 TCe 140ch Techno est située avec l'étiquette énergétique C alors que la concurrente affiche un taux d'émission de CO2 de 102 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Clio au début de sa mise en vente devait être payee 24650.00 € et la 208 affichait un prix catalogue 28150.00 €, et en fait une automobile moins chère.