Comparer deux fiches techniques
RENAULT Clio 1.2 16v 75ch Limited 5p 2017
face à
SUBARU Impreza 1.6i 114ch Eyesight Confort 8cv 2018
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2017 au 09/2018
Du 10/2018 au 01/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
15 700 €
29 990 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4062 mm
4475 mm
Largeur
1732 mm
1775 mm
Hauteur
1448 mm
1480 mm
Empattement
2589 mm
2670 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
50 litres
Volume réservoir 1
45 litres
50 litres
Garde au sol
120 mm
130 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
853 mm
Porte à faux arrière
621 mm
Voies avant
1506 mm
1540 mm
Voies arrière
1506 mm
1545 mm
Poids
Poids à vide
1059 kg
1381 kg
Poids tous les pleins faits
1059 kg
1381 kg
PTAC
1564 kg
PTRA
2464 kg
Charge utile
505 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
565 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
300 litres
1310 litres
Volume de coffre utile
1146 litres
Hauteur de seuil de chargement
716 mm
Longueur maxi du coffre
649 mm
Longueur utile
1388 mm
Largeur utile
1011 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Saver
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
205/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
205/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Puissance commerciale
75 ch
114 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres à plat
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1149 cm³
1600 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
75 ch
114 ch
Puissance kWh
54 kWh
84 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6200 tr/min
Couple maxi
107 Nm
150 Nm
Au régime de
4250 tr/min
3600 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
69 x 76.8
78.8 x 82
Rapport volumétrique
9.8 : 1
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Lineartronic
Acronyme de transmission
AWD
Nombre de rapports
5
Mode de transmission
Traction
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
10.600 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
A éléments MacPherson
Type de suspension arrière
A double triangulation
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
167 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
14.50 s
12.40 s
0 à 1000 m DA
36.1 s
Consommations
Cycle urbain 1
7.20 L/100km
Extra urbain 1
4.70 L/100km
Mixte 1
5.60 L/100km
7.90 L/100km
Émission de CO2
127 g/km
177 g/km
CO2
127 g/km
177 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
127 g/km
151 g/km
Conso thermique urbaine
7.20 L/100km
8.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.70 L/100km
5.60 L/100km
Extra thermique mixte
5.60 L/100km
6.60 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
177.00 g/km
Extra thermique mixte
7.90 L/100km
Tests de sécurité SUBARU Impreza
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
88 %
Protection des enfants
89 %
Protection des usagers vulnérables de la route
66 %
Aide à la sécurité
99 %
