Comparer deux fiches techniques

RENAULT Clio 1.0 TCe 90ch Equilibre 2022


face à

PEUGEOT 208 1.2 Hybrid 100ch Active e-DCS6 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
RENAULT
Clio
1.0 TCe 90ch Equilibre
PEUGEOT
208
1.2 Hybrid 100ch Active e-DCS6
Commercialisation
Du 02/2022 au /
Du 09/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
20 400 €  

(calculer la cote auto)

23 550 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
4/5 - 4 votes
3.5/5 - 3 votes
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Dimensions

Longueur
4050 mm
4055 mm
Largeur
1798 mm
1765 mm
Hauteur
1440 mm
1430 mm
Empattement
2583 mm
2540 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
42 litres
44 litres
Volume réservoir 1
42 litres
44 litres
Garde au sol
120 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
830 mm
825 mm
Porte à faux arrière
637 mm
690 mm
Voies avant
1500 mm
Voies arrière
1500 mm

Poids

Poids à vide
1007 kg
1175 kg
Poids tous les pleins faits
1007 kg
1175 kg
PTAC
1609 kg
1670 kg
PTRA
2509 kg
2870 kg
Charge utile
527 kg
495 kg
Poids tracté freiné
900 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
575 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
391 litres
352 litres
Volume de coffre utile
1069 litres
1163 litres
Longueur utile
1464 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
185 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
195 mm
Taille des roues avant
185/65 R15
195/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/65 R15
195/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
TCe
PureTech
Puissance commerciale
90 ch
100 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête / chaîne
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
999 cm³
1199 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
91 ch
100 ch
Puissance kWh
67 kWh
74 kWh
Au régime de
5000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
160 Nm
205 Nm
Au régime de
3600 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Alésage/course
72.2 x 81.3
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
e-DCS
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo Mc Pherson
Pseudo McPherson
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide avec ressort amortisseur
Traverse déformable
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
193 km/h
0 à 100 km/h
12.20 s
9.80 s
0 à 1000 m DA
33.8 s
31.2 s

Consommations

Mixte 1
5.20 L/100km
4.50 L/100km
Émission de CO2
117 g/km
101 g/km
CO2
117 g/km
101 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
117.00 g/km
101.00 g/km
Taux de co2 minimum
101.00 g/km
Taux de co2 maximum
105.00 g/km
Extra thermique mixte
5.20 L/100km
4.50 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.50 L/100km
Extra thermique mixte maximum
4.70 L/100km

Tests de sécurité PEUGEOT 208

Note globale
5/5
4/5
Protection global
5 / 5
4 / 5
Protection des adultes
96 %
91 %
Protection des enfants
89 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
72 %
56 %
Aide à la sécurité
75 %
71 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Clio 1.0 TCe 90ch Equilibre
face à PEUGEOT 208 1.2 Hybrid 100ch Active e-DCS6

Vitesse max
Du côté des performances de la RENAULT Clio 1.0 TCe 90ch Equilibre, il est intéressant de relever que la vitesse max de 180 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 193 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 117 g/km, la RENAULT Clio 1.0 TCe 90ch Equilibre est située avec l'étiquette énergétique B là où la concurrente est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 101 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Clio lors de sa sortie devait être payee 20400.00 € et la 208 devait être payee 23550.00 €, et en fait une automobile moins chère.