Comparer deux fiches techniques

RENAULT Clio 1.0 TCe 100ch Zen X-Tronic 2020


face à

FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 125ch mHEV ST-Line X DCT-7 3p 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2020 au 11/2020
Du 04/2021 au 11/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4050 mm
4065 mm
Largeur
1798 mm
1783 mm
Hauteur
1440 mm
1466 mm
Empattement
2583 mm
2493 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
42 litres
42 litres
Volume réservoir 1
42 litres
42 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
830 mm
Porte à faux arrière
637 mm

Poids

Poids à vide
1112 kg
1237 kg
Poids tous les pleins faits
1112 kg
1237 kg
PTAC
1626 kg
PTRA
2526 kg
Poids tracté freiné
900 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
615 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
3
Volume de coffre
391 litres
362 litres
Volume de coffre utile
1069 litres
1093 litres
Longueur utile
1464 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
205/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
205/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
TCe
EcoBoost
Puissance commerciale
100 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection multipoints
Injection directe
Cylindrée
999 cm³
999 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
100 ch
125 ch
Puissance kWh
74 kWh
92 kWh
Au régime de
5000 tr/min
Couple maxi
142 Nm
210 Nm
Au régime de
2750 tr/min
Nombre de soupapes
12
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
7
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
10.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo Mc Pherson
Jambes Mac Pherson indépendantes renforcées / Ressort hélicoïdal
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide avec ressort amortisseur
Jambes Mac Pherson indépendantes renforcées / Ressort hélicoïdal
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Tambour
Disque

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
182 km/h
199 km/h
0 à 100 km/h
11.50 s
9.60 s
0 à 1000 m DA
33.2 s

Consommations

Mixte 1
5.90 L/100km
5.30 L/100km
Émission de CO2
131 g/km
120 g/km
CO2
131 g/km
120 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
116 g/km
Conso thermique urbaine
6.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.40 L/100km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
131.00 g/km
120.00 g/km
Taux de co2 minimum
131.00 g/km
Taux de co2 maximum
133.00 g/km
Extra thermique mixte
5.90 L/100km
5.30 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.90 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.90 L/100km

Tests de sécurité FORD Fiesta

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
96 %
Protection des enfants
89 %
Protection des usagers vulnérables de la route
72 %
Aide à la sécurité
75 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Clio 1.0 TCe 100ch Zen X-Tronic
face à FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 125ch mHEV ST-Line X DCT-7 3p

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la RENAULT Clio 1.0 TCe 100ch Zen X-Tronic, on peut constater que la vitesse max de 182 km/h est moins élevée que à celle de la FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 125ch mHEV ST-Line X DCT-7 3p qui est de 199 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 131 g/km, la RENAULT Clio 1.0 TCe 100ch Zen X-Tronic est située avec l'étiquette énergétique C tandis que la 2e automobile est caractérisée par un CO2 émis de 120 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Clio au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 20400.00 € et la Fiesta affichait un prix catalogue 24800.00 €, et en fait une automobile moins chère.