Comparer deux fiches techniques
RENAULT Clio 1.0 SCe 65ch Life -21N 2021
face à
FIAT Panda 1.0 70ch BSG S&S Cross 2022
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2021 au 10/2021
Du 12/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
15 900 €
15 600 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4050 mm
3705 mm
Largeur
1798 mm
1672 mm
Hauteur
1440 mm
1614 mm
Empattement
2583 mm
2300 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
42 litres
38 litres
Volume réservoir 1
42 litres
38 litres
Garde au sol
120 mm
132 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
830 mm
Porte à faux arrière
637 mm
Voies avant
1412 mm
Voies arrière
1406 mm
Poids
Poids à vide
1028 kg
980 kg
Poids tous les pleins faits
1028 kg
980 kg
PTAC
1575 kg
1440 kg
PTRA
2475 kg
1440 kg
Charge utile
460 kg
Poids tracté freiné
900 kg
Poids tracté non freiné
550 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
391 litres
225 litres
Volume de coffre utile
1069 litres
870 litres
Longueur utile
1464 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Saver
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
185 mm
175 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
175 mm
Taille des roues avant
185/65 R15
175/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/65 R15
175/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Aucune
Moteur1
Acronyme
SCe
Puissance commerciale
65 ch
70 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection directe
Cylindrée
999 cm³
999 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
67 ch
69 ch
Puissance kWh
49 kWh
51 kWh
Au régime de
6250 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
95 Nm
92 Nm
Au régime de
3600 tr/min
3500 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Alésage/course
70 x 86.5
Rapport volumétrique
12 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
9.300 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo Mc Pherson
A roues indépendantes de type MacPherson, avec bras oscillants inférieurs transversaux ancrés à une traverse auxiliaire
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide avec ressort amortisseur
A roues interconnectées via pont de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Tambour
Frein de parking
Manuel
Batterie principale
Assistance moteur
12
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
8 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
160 km/h
155 km/h
0 à 100 km/h
17.10 s
14.70 s
0 à 1000 m DA
37.6 s
Consommations
Mixte 1
5.10 L/100km
5.00 L/100km
Émission de CO2
116 g/km
116 g/km
CO2
116 g/km
116 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
116.00 g/km
116.00 g/km
Taux de co2 minimum
116.00 g/km
116.00 g/km
Taux de co2 maximum
117.00 g/km
117.00 g/km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km
5.00 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.10 L/100km
5.00 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.20 L/100km
5.20 L/100km
Tests de sécurité FIAT Panda
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
96 %
Protection des enfants
89 %
Protection des usagers vulnérables de la route
72 %
Aide à la sécurité
75 %

