Comparer deux fiches techniques

RENAULT Clio 1.0 SCe 65ch Authentic 2022


face à

HYUNDAI i20 1.0 T-GDi 100ch Hybrid Creative DCT-7 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
RENAULT
Clio
1.0 SCe 65ch Authentic
HYUNDAI
i20
1.0 T-GDi 100ch Hybrid Creative DCT-7
Commercialisation
Du 02/2022 au 03/2023
Du 07/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
17 800 €  

(calculer la cote auto)

26 000 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4050 mm
4065 mm
Largeur
1798 mm
1775 mm
Hauteur
1440 mm
1450 mm
Empattement
2583 mm
2580 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
42 litres
40 litres
Volume réservoir 1
42 litres
40 litres
Garde au sol
120 mm
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
830 mm
825 mm
Porte à faux arrière
637 mm
660 mm
Voies avant
1531 mm
Voies arrière
1536 mm

Poids

Poids à vide
953 kg
1115 kg
Poids tous les pleins faits
953 kg
1115 kg
PTAC
1575 kg
1650 kg
PTRA
2475 kg
2760 kg
Charge utile
535 kg
Poids tracté freiné
900 kg
1110 kg
Poids tracté non freiné
550 kg
450 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
391 litres
352 litres
Volume de coffre utile
1069 litres
1165 litres
Longueur utile
1464 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
185 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
215 mm
Taille des roues avant
185/65 R15
215/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/65 R15
215/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
SCe
T-GDi
Puissance commerciale
65 ch
100 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
999 cm³
998 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
67 ch
100 ch
Puissance kWh
49 kWh
74 kWh
Au régime de
6250 tr/min
4500-6000 tr/min
Couple maxi
95 Nm
172 Nm
Au régime de
3600 tr/min
1500-4000 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Alésage/course
72.2 x 81.3
71 x 84
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Nombre de rapports
5
7
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
10.2 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo Mc Pherson
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice et amortisseurs hydrauliques
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide avec ressort amortisseur
Essieu semi-rigide, barre de torsion, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
10 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
160 km/h
185 km/h
0 à 100 km/h
17.10 s
11.40 s
0 à 1000 m DA
37.6 s

Consommations

Mixte 1
5.20 L/100km
5.10 L/100km
Émission de CO2
117 g/km
115 g/km
CO2
117 g/km
115 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
117.00 g/km
115.00 g/km
Taux de co2 minimum
115.00 g/km
Taux de co2 maximum
128.00 g/km
Extra thermique mixte
5.20 L/100km
5.10 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.10 L/100km
5.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.20 L/100km
5.60 L/100km

Tests de sécurité HYUNDAI i20

Note globale
5/5
4/5
Protection global
5 / 5
4 / 5
Protection des adultes
96 %
76 %
Protection des enfants
89 %
82 %
Protection des usagers vulnérables de la route
72 %
76 %
Aide à la sécurité
75 %
67 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Clio 1.0 SCe 65ch Authentic
face à HYUNDAI i20 1.0 T-GDi 100ch Hybrid Creative DCT-7

Vitesse max
Du côté des performances de la RENAULT Clio 1.0 SCe 65ch Authentic, on peut constater que la vitesse max de 160 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 185 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 117 g/km, la RENAULT Clio 1.0 SCe 65ch Authentic se classe avec l'étiquette énergétique B alors que la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 115 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Clio lors de sa sortie devait être payee 17800.00 € pendant que la i20 était vendue à 26000.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.