Comparer deux fiches techniques

RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride rechargeable 160ch Intens -21 2021


face à

TOYOTA RAV4 2.5 Hybride 222ch Dynamic AWD-i MY23 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2021 au 03/2022
Du 05/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4227 mm
4600 mm
Largeur
1797 mm
1855 mm
Hauteur
1576 mm
Empattement
2639 mm
2690 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
39 litres
55 litres
Volume réservoir 1
39 litres
55 litres
Garde au sol
142 mm
190 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1585 mm
1685 mm
Porte à faux avant
876 mm
910 mm
Porte à faux arrière
712 mm
1000 mm
Voies avant
1560 mm
1610 mm
Voies arrière
1547 mm
1640 mm

Poids

Poids à vide
1489 kg
1645 kg
Poids tous les pleins faits
1489 kg
1645 kg
PTAC
2060 kg
2215 kg
PTRA
2810 kg
3865 kg
Charge utile
496 kg
580 kg
Poids tracté freiné
750 kg
1650 kg
Poids tracté non freiné
650 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
379 litres
580 litres
Volume de coffre min
265 litres
Volume de coffre utile
1118 litres
1690 litres
Hauteur de seuil de chargement
776 mm
Longueur maxi du coffre
1571 mm
Longueur utile
1090 mm
Largeur utile
1023 mm
1335 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Saver
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/55 R18
225/65 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R18
225/65 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Galette

Moteur1

Acronyme
E-Tech
Puissance commerciale
160 ch
222 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Injection multipoints
Injection directe et indirecte
Cylindrée
1598 cm³
2487 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.5 litres
Puissance réelle maxi
92 ch
178 ch
Puissance kWh
68 kWh
131 kWh
Au régime de
5600 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
144 Nm
221 Nm
Au régime de
3200 tr/min
3600-5200 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
87.5 x 103.4
Rapport volumétrique
14 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
49 ch
120 ch
Puissance kWh
36 kWh
88 kWh
Au régime de
2283-7000 tr/min
Couple maxi
205 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière

Moteur3

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
54 ch
Puissance kWh
40 kWh
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
AWD
Nombre de rapports
4
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
Type MacPherson
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide
Double triangulation
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque ventilé
Frein de parking
Électronique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Nickel-Hydrure Métallique
Traction
Non
Non
Capacité totale
9.80 kWh/CV
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms
Garanties Batterie (années)
5 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms

Performances

Vitesse maximale
173 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
10.10 s
8.10 s
0 à 1000 m DA
31.6 s

Consommations

Mixte 1
5.70 L/100km
Émission de CO2
34 g/km
128 g/km
CO2
34 g/km
128 g/km
Autonomie electrique
50 km

Consommations WLTP

Taux de co2
34.00 g/km
128.00 g/km
Taux de co2 minimum
34.00 g/km
128.00 g/km
Taux de co2 maximum
35.00 g/km
132.00 g/km
Extra thermique mixte
5.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
1.50 L/100km
5.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.50 L/100km
5.90 L/100km
Autonomie electrique urbain
65.00 km
Autonomie electrique
50.00 km

Tests de sécurité TOYOTA RAV4

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
96 %
93 %
Protection des enfants
83 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
75 %
85 %
Aide à la sécurité
74 %
77 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride rechargeable 160ch Intens -21
face à TOYOTA RAV4 2.5 Hybride 222ch Dynamic AWD-i MY23

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride rechargeable 160ch Intens -21, tout le monde aura noté que la vitesse max de 173 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 180 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 34 g/km, la RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride rechargeable 160ch Intens -21 figure avec l'étiquette énergétique A alors que la concurrente est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 128 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Captur lors de sa sortie affichait un prix catalogue 35350.00 € alors la RAV4 était vendue à 46550.00 €, et en fait une automobile moins chère.