Comparer deux fiches techniques

RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride rechargeable 160ch Intens -21 2021


face à

NISSAN X-Trail e-Power 204ch Acenta 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
RENAULT
Captur
1.6 E-Tech hybride rechargeable 160ch Intens -21
NISSAN
X-Trail
e-Power 204ch Acenta
Commercialisation
Du 02/2021 au 03/2022
Du 09/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
35 350 €  

(calculer la cote auto)

43 700 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4227 mm
4680 mm
Largeur
1797 mm
1840 mm
Hauteur
1576 mm
1720 mm
Empattement
2639 mm
2705 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
39 litres
55 litres
Volume réservoir 1
39 litres
55 litres
Garde au sol
142 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1585 mm
Porte à faux avant
876 mm
Porte à faux arrière
712 mm
Voies avant
1560 mm
Voies arrière
1547 mm

Poids

Poids à vide
1489 kg
1753 kg
Poids tous les pleins faits
1489 kg
1753 kg
PTAC
2060 kg
2245 kg
PTRA
2810 kg
2895 kg
Charge utile
496 kg
417 kg
Poids tracté freiné
750 kg
670 kg
Poids tracté non freiné
650 kg
670 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
379 litres
575 litres
Volume de coffre min
265 litres
Volume de coffre utile
1118 litres
1396 litres
Hauteur de seuil de chargement
776 mm
Longueur maxi du coffre
1571 mm
Largeur utile
1023 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Saver
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
235 mm
Taille des roues avant
215/55 R18
235/60 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R18
235/60 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
E-Tech
Puissance commerciale
160 ch
204 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Synchrone à courant alternatif
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Batterie lithium-ion
Cylindrée
1598 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
92 ch
204 ch
Puissance kWh
68 kWh
150 kWh
Au régime de
5600 tr/min
Couple maxi
144 Nm
330 Nm
Au régime de
3200 tr/min
Nombre de soupapes
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Cylindrée
1497 cm³
Puissance réelle maxi
49 ch
158 ch
Puissance kWh
36 kWh
116 kWh
Au régime de
2283-7000 tr/min
4600 tr/min
Couple maxi
205 Nm
250 Nm
Au régime de
2400-4400 tr/min
Nombre de soupapes
12
Alésage/course
84 x 90.1
Rapport volumétrique
14 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
4
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
11.1 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
Type Mac Pherson
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide
Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque ventilé
Frein de parking
Électronique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
9.80 kWh/CV
2.10 kWh/CV
Tension
413 V
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cout
2350

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms
Garanties Batterie (années)
3 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms

Performances

Vitesse maximale
173 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
10.10 s
8 s
0 à 1000 m DA
31.6 s

Consommations

Mixte 1
5.80 L/100km
Émission de CO2
34 g/km
132 g/km
CO2
34 g/km
132 g/km
Autonomie electrique
50 km

Consommations WLTP

Taux de co2
34.00 g/km
132.00 g/km
Taux de co2 minimum
34.00 g/km
Taux de co2 maximum
35.00 g/km
Extra thermique mixte
5.80 L/100km
Extra thermique mixte minimum
1.50 L/100km
5.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.50 L/100km
6.20 L/100km
Autonomie electrique urbain
65.00 km
Autonomie electrique
50.00 km

Tests de sécurité NISSAN X-Trail

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
96 %
91 %
Protection des enfants
83 %
90 %
Protection des usagers vulnérables de la route
75 %
70 %
Aide à la sécurité
74 %
95 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride rechargeable 160ch Intens -21
face à NISSAN X-Trail e-Power 204ch Acenta

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride rechargeable 160ch Intens -21, tout le monde aura noté que la vitesse max de 173 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 170 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 34 g/km, la RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride rechargeable 160ch Intens -21 figure avec l'étiquette énergétique A tandis que la concurrente présente un taux d'émission de CO2 de 132 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Captur au moment de sa commercialisation était vendue à 35350.00 € alors la X-Trail devait être payee 43700.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.