Comparer deux fiches techniques

RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride rechargeable 160ch Intens -21 2021


face à

NISSAN X-Trail e-4orce 213ch Tekna+ 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2021 au 03/2022
Du 09/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4227 mm
4680 mm
Largeur
1797 mm
1840 mm
Hauteur
1576 mm
1720 mm
Empattement
2639 mm
2705 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
39 litres
55 litres
Volume réservoir 1
39 litres
55 litres
Garde au sol
142 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1585 mm
Porte à faux avant
876 mm
Porte à faux arrière
712 mm
Voies avant
1560 mm
Voies arrière
1547 mm

Poids

Poids à vide
1489 kg
1890 kg
Poids tous les pleins faits
1489 kg
1890 kg
PTAC
2060 kg
2345 kg
PTRA
2810 kg
3995 kg
Charge utile
496 kg
380 kg
Poids tracté freiné
750 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
650 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
379 litres
575 litres
Volume de coffre min
265 litres
Volume de coffre utile
1118 litres
1396 litres
Hauteur de seuil de chargement
776 mm
Longueur maxi du coffre
1571 mm
Largeur utile
1023 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Saver
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
255 mm
Taille des roues avant
215/55 R18
255/45 R20
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R18
255/45 R20
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
E-Tech
Puissance commerciale
160 ch
213 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Synchrone à courant alternatif
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Batterie lithium-ion
Cylindrée
1598 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
92 ch
204 ch
Puissance kWh
68 kWh
150 kWh
Au régime de
5600 tr/min
Couple maxi
144 Nm
330 Nm
Au régime de
3200 tr/min
Nombre de soupapes
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Distribution
Synchrone à courant alternatif
Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
49 ch
136 ch
Puissance kWh
36 kWh
100 kWh
Au régime de
2283-7000 tr/min
Couple maxi
205 Nm
195 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière

Moteur3

Architecture
Trois cylindres en ligne
Alimentation
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Cylindrée
1497 cm³
Puissance réelle maxi
158 ch
Puissance kWh
116 kWh
Au régime de
4600 tr/min
Couple maxi
250 Nm
Au régime de
2400-4400 tr/min
Nombre de soupapes
12
Alésage/course
84 x 90.1
Rapport volumétrique
14 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
4WD
Nombre de rapports
4
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
Type Mac Pherson
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide
Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque ventilé
Frein de parking
Électronique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
9.80 kWh/CV
2.10 kWh/CV
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
173 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
10.10 s
7 s
0 à 1000 m DA
31.6 s

Consommations

Émission de CO2
34 g/km
150 g/km
CO2
34 g/km
150 g/km
Autonomie electrique
50 km

Consommations WLTP

Taux de co2
34.00 g/km
150.00 g/km
Taux de co2 minimum
34.00 g/km
Taux de co2 maximum
35.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
1.50 L/100km
6.30 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.50 L/100km
6.70 L/100km
Autonomie electrique urbain
65.00 km
Autonomie electrique
50.00 km

Tests de sécurité NISSAN X-Trail

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
96 %
91 %
Protection des enfants
83 %
90 %
Protection des usagers vulnérables de la route
75 %
70 %
Aide à la sécurité
74 %
95 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride rechargeable 160ch Intens -21
face à NISSAN X-Trail e-4orce 213ch Tekna+

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride rechargeable 160ch Intens -21, il est intéressant de relever que la vitesse max de 173 km/h est moins élevée que à celle de la NISSAN X-Trail e-4orce 213ch Tekna+ qui est de 180 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 34 g/km, la RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride rechargeable 160ch Intens -21 se classe avec l'étiquette énergétique A là où la seconde voiture est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 150 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Captur au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 35350.00 € pendant que la X-Trail affichait un prix catalogue 56100.00 €, et en fait une automobile moins chère.