Comparer deux fiches techniques

RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride 145ch Rive Gauche 2022


face à

SUZUKI Vitara 1.5 Dualjet Hybrid 102ch Grand Large Auto Allgrip 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2022 au 03/2023
Du 11/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4227 mm
4175 mm
Largeur
1797 mm
1775 mm
Hauteur
1576 mm
1610 mm
Empattement
2639 mm
2500 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
48 litres
47 litres
Volume réservoir 1
48 litres
47 litres
Garde au sol
142 mm
175 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1585 mm
Porte à faux avant
876 mm
875 mm
Porte à faux arrière
712 mm
800 mm
Voies avant
1560 mm
1535 mm
Voies arrière
1547 mm
1505 mm

Poids

Poids à vide
1386 kg
1315 kg
Poids tous les pleins faits
1386 kg
1315 kg
PTAC
1780 kg
PTRA
2646 kg
2980 kg
Charge utile
533 kg
605 kg
Poids tracté freiné
750 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
650 kg
400 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
440 litres
289 litres
Volume de coffre min
326 litres
Volume de coffre utile
1149 litres
1046 litres
Hauteur de seuil de chargement
776 mm
Longueur maxi du coffre
1571 mm
Largeur utile
1023 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Saver
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/55 R18
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R18
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
E-Tech
Puissance commerciale
145 ch
102 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1598 cm³
1462 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
91 ch
115 ch
Puissance kWh
67 kWh
75 kWh
Au régime de
6000 tr/min
Couple maxi
148 Nm
138 Nm
Au régime de
4400 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
78 x 83.6
74 x 85
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Couple maxi
205 Nm

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
AllGrip
Nombre de rapports
4
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
10.400 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
Type Mac Pherson, jambes de forces avec ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide
Essieu de torsion et ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Électronique
Manuel

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
1.60 kWh/CV
24 kWh/CV
Tension
140 V
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
170 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
10.60 s
13.50 s
0 à 1000 m DA
32.6 s

Consommations

Émission de CO2
107 g/km
130 g/km
CO2
107 g/km
130 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
107.00 g/km
130.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
4.70 L/100km
5.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
4.90 L/100km
5.90 L/100km

Tests de sécurité SUZUKI Vitara

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
96 %
89 %
Protection des enfants
83 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
75 %
76 %
Aide à la sécurité
74 %
75 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride 145ch Rive Gauche
face à SUZUKI Vitara 1.5 Dualjet Hybrid 102ch Grand Large Auto Allgrip

Vitesse max
Du côté des performances de la RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride 145ch Rive Gauche, il est intéressant de relever que la vitesse max de 170 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 180 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 107 g/km, la RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride 145ch Rive Gauche est située avec l'étiquette énergétique B alors que la 2e automobile affiche un CO2 émis de 130 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Captur au moment de sa commercialisation était vendue à 31800.00 € pendant que la Vitara affichait un prix catalogue 31590.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.