Comparer deux fiches techniques

RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride 145ch Rive Gauche 2022


face à

LEXUS UX 300h 4WD Luxe 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
RENAULT
Captur
1.6 E-Tech hybride 145ch Rive Gauche
LEXUS
UX
300h 4WD Luxe
Commercialisation
Du 01/2022 au 03/2023
Du 12/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
31 800 €  

(calculer la cote auto)

51 490 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4227 mm
4495 mm
Largeur
1797 mm
1840 mm
Hauteur
1576 mm
1540 mm
Empattement
2639 mm
2640 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
48 litres
43 litres
Volume réservoir 1
48 litres
43 litres
Garde au sol
142 mm
160 mm
Angle d'attaque
14 °
Angle ventral
16 °
Angle de fuite
25 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.330 Cx
Hauteur avec barres de toit
1585 mm
Porte à faux avant
876 mm
970 mm
Porte à faux arrière
712 mm
885 mm
Voies avant
1560 mm
1560 mm
Voies arrière
1547 mm
1560 mm

Poids

Poids à vide
1386 kg
1630 kg
Poids tous les pleins faits
1386 kg
1630 kg
PTAC
2110 kg
PTRA
2646 kg
2380 kg
Charge utile
533 kg
480 kg
Poids tracté freiné
750 kg
750 kg
Poids tracté non freiné
650 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
440 litres
317 litres
Volume de coffre min
326 litres
Volume de coffre utile
1149 litres
435 litres
Hauteur de seuil de chargement
776 mm
Longueur maxi du coffre
1571 mm
Largeur utile
1023 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Saver
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/55 R18
225/50 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R18
225/50 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
E-Tech
Puissance commerciale
145 ch
199 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
1987 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
91 ch
152 ch
Puissance kWh
67 kWh
112 kWh
Au régime de
6000 tr/min
Couple maxi
148 Nm
190 Nm
Au régime de
4400-5200 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
78 x 83.6
80.5 x 97.6
Rapport volumétrique
14 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Couple maxi
205 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Moteur3

Distribution
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
7 ch
Puissance kWh
5 kWh
Couple maxi
55 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
4
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.200 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
Jambes MacPherson
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide
Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque plein
Frein de parking
Électronique
Électronique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
1.60 kWh/CV
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
170 km/h
177 km/h
0 à 100 km/h
10.60 s
7.90 s
0 à 1000 m DA
32.6 s

Consommations

Mixte 1
5.60 L/100km
Émission de CO2
107 g/km
126 g/km
CO2
107 g/km
126 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
107.00 g/km
126.00 g/km
Taux de co2 minimum
126.00 g/km
Taux de co2 maximum
127.00 g/km
Extra thermique mixte
5.60 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.70 L/100km
5.60 L/100km
Extra thermique mixte maximum
4.90 L/100km
5.70 L/100km

Tests de sécurité LEXUS UX

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
96 %
96 %
Protection des enfants
83 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
75 %
82 %
Aide à la sécurité
74 %
77 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride 145ch Rive Gauche
face à LEXUS UX 300h 4WD Luxe

Vitesse max
Du côté des performances de la RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride 145ch Rive Gauche, on peut constater que la vitesse max de 170 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 177 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 107 g/km, la RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride 145ch Rive Gauche figure avec l'étiquette énergétique B là où la 2e automobile présente un taux de dioxyde de carbone de 126 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Captur au moment de sa commercialisation devait être payee 31800.00 € et la UX était vendue à 51490.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.