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RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride 145ch Rive Gauche 2022


face à

KIA Sorento 1.6 T-GDi 252ch PHEV Design Business 4x4 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
RENAULT
Captur
1.6 E-Tech hybride 145ch Rive Gauche
KIA
Sorento
1.6 T-GDi 252ch PHEV Design Business 4x4
Commercialisation
Du 01/2022 au 03/2023
Du 12/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
31 800 €  

(calculer la cote auto)

59 360 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4227 mm
4815 mm
Largeur
1797 mm
1900 mm
Hauteur
1576 mm
1695 mm
Empattement
2639 mm
2815 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
48 litres
47 litres
Volume réservoir 1
48 litres
47 litres
Garde au sol
142 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1585 mm
1700 mm
Porte à faux avant
876 mm
925 mm
Porte à faux arrière
712 mm
1075 mm
Voies avant
1560 mm
Voies arrière
1547 mm

Poids

Poids à vide
1386 kg
2105 kg
Poids tous les pleins faits
1386 kg
2105 kg
PTAC
2520 kg
PTRA
2646 kg
3520 kg
Charge utile
533 kg
415 kg
Poids tracté freiné
750 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
650 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
440 litres
902 litres
Volume de coffre min
326 litres
Volume de coffre utile
1149 litres
2085 litres
Hauteur de seuil de chargement
776 mm
Longueur maxi du coffre
1571 mm
Largeur utile
1023 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Saver
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
235 mm
Taille des roues avant
215/55 R18
235/55 R19
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R18
235/55 R19
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Galette

Moteur1

Acronyme
E-Tech
T-GDi
Puissance commerciale
145 ch
252 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
91 ch
160 ch
Puissance kWh
67 kWh
118 kWh
Au régime de
5500 tr/min
Couple maxi
148 Nm
265 Nm
Au régime de
1500-4500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
78 x 83.6
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Injection
Lithium Ion Polymère
Puissance réelle maxi
91 ch
Puissance kWh
67 kWh
Au régime de
2100-3300 tr/min
Couple maxi
205 Nm
304 Nm
Au régime de
2100 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
4x4
Nombre de rapports
4
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide
Type multibras, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque ventilé
Frein de parking
Électronique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion Polymère
Traction
Non
Non
Capacité totale
1.60 kWh/CV
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms
Garanties Batterie (années)
7 an(s)
Garanties Batterie (kms)
150 kms

Performances

Vitesse maximale
170 km/h
183 km/h
0 à 100 km/h
10.60 s
8.80 s
0 à 1000 m DA
32.6 s

Consommations

Émission de CO2
107 g/km
38 g/km
CO2
107 g/km
38 g/km
Autonomie electrique
57 km

Consommations WLTP

Taux de co2
107.00 g/km
38.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
4.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
4.90 L/100km
Autonomie electrique urbain
70.00 km
Autonomie electrique
57.00 km

Tests de sécurité KIA Sorento

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
96 %
82 %
Protection des enfants
83 %
63 %
Protection des usagers vulnérables de la route
75 %
63 %
Aide à la sécurité
74 %
87 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride 145ch Rive Gauche
face à KIA Sorento 1.6 T-GDi 252ch PHEV Design Business 4x4

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride 145ch Rive Gauche, il est intéressant de relever que la vitesse max de 170 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 183 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 107 g/km, la RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride 145ch Rive Gauche se classe avec l'étiquette énergétique B là où la seconde voiture présente un taux de dioxyde de carbone de 38 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Captur au moment de sa commercialisation était vendue à 31800.00 € pendant que la Sorento affichait un prix catalogue 59360.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.