Comparer deux fiches techniques

RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride 145ch Rive Gauche 2022


face à

HYUNDAI Kona 1.6 GDi 141ch Hybrid Creative DCT-6 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
RENAULT
Captur
1.6 E-Tech hybride 145ch Rive Gauche
HYUNDAI
Kona
1.6 GDi 141ch Hybrid Creative DCT-6
Commercialisation
Du 01/2022 au 03/2023
Du 03/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
31 800 €  

(calculer la cote auto)

36 150 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4227 mm
4350 mm
Largeur
1797 mm
1825 mm
Hauteur
1576 mm
1570 mm
Empattement
2639 mm
2660 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
48 litres
38 litres
Volume réservoir 1
48 litres
38 litres
Garde au sol
142 mm
170 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1585 mm
1585 mm
Porte à faux avant
876 mm
860 mm
Porte à faux arrière
712 mm
830 mm
Voies avant
1560 mm
1591 mm
Voies arrière
1547 mm
1600 mm

Poids

Poids à vide
1386 kg
1410 kg
Poids tous les pleins faits
1386 kg
1410 kg
PTAC
1950 kg
PTRA
2646 kg
3250 kg
Charge utile
533 kg
465 kg
Poids tracté freiné
750 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
650 kg
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
440 litres
466 litres
Volume de coffre min
326 litres
Volume de coffre utile
1149 litres
1300 litres
Hauteur de seuil de chargement
776 mm
Longueur maxi du coffre
1571 mm
Largeur utile
1023 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Saver
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/55 R18
215/55 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R18
215/55 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
E-Tech
GDI
Puissance commerciale
145 ch
141 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête / chaîne
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
1580 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
91 ch
105 ch
Puissance kWh
67 kWh
77 kWh
Au régime de
5700 tr/min
Couple maxi
148 Nm
144 Nm
Au régime de
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
78 x 83.6
72 x 97
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Injection
Lithium-ion polymère (LIPO)
Puissance réelle maxi
44 ch
Puissance kWh
32 kWh
Couple maxi
205 Nm
170 Nm
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Nombre de rapports
4
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
10.6 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide
Suspension multibras, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Électronique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
1.60 kWh/CV
1.56 kWh/CV
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
170 km/h
165 km/h
0 à 100 km/h
10.60 s
11.20 s
0 à 1000 m DA
32.6 s

Consommations

Mixte 1
4.50 L/100km
Émission de CO2
107 g/km
103 g/km
CO2
107 g/km
103 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
107.00 g/km
103.00 g/km
Taux de co2 minimum
103.00 g/km
Taux de co2 maximum
108.00 g/km
Extra thermique mixte
4.50 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.70 L/100km
4.50 L/100km
Extra thermique mixte maximum
4.90 L/100km
4.80 L/100km

Tests de sécurité HYUNDAI Kona

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
96 %
Protection des enfants
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
75 %
Aide à la sécurité
74 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride 145ch Rive Gauche
face à HYUNDAI Kona 1.6 GDi 141ch Hybrid Creative DCT-6

Vitesse max
Du côté des performances de la RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride 145ch Rive Gauche, on peut constater que la vitesse max de 170 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 165 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 107 g/km, la RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride 145ch Rive Gauche figure avec l'étiquette énergétique B tandis que la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 103 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Captur au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 31800.00 € pendant que la Kona devait être payee 36150.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.