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RENAULT Captur 1.3 TCe mild hybrid 140ch Evolution EDC 2024


face à

NISSAN Juke 1.0 DIG-T 114ch N-Design 2025 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
RENAULT
Captur
1.3 TCe mild hybrid 140ch Evolution EDC
NISSAN
Juke
1.0 DIG-T 114ch N-Design 2025
Commercialisation
Du 01/2024 au /
Du 01/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
27 800 €  

(calculer la cote auto)

31 900 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4227 mm
4210 mm
Largeur
1797 mm
1800 mm
Hauteur
1576 mm
1593 mm
Empattement
2639 mm
2636 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
48 litres
46 litres
Volume réservoir 1
48 litres
46 litres
Garde au sol
142 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1585 mm
Porte à faux avant
876 mm
Porte à faux arrière
712 mm
Voies avant
1560 mm
Voies arrière
1547 mm

Poids

Poids à vide
1203 kg
1199 kg
Poids tous les pleins faits
1203 kg
1199 kg
PTAC
1834 kg
1700 kg
PTRA
3034 kg
2950 kg
Charge utile
556 kg
426 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1250 kg
Poids tracté non freiné
700 kg
631 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
536 litres
422 litres
Volume de coffre min
422 litres
Volume de coffre utile
1275 litres
1305 litres
Hauteur de seuil de chargement
776 mm
Longueur utile
1571 mm
Largeur utile
1023 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/60 R17
215/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R17
215/60 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TCe
DIG-T
Puissance commerciale
140 ch
114 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1333 cm³
999 cm³
Cylindrée (l)
1.3 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
140 ch
114 ch
Puissance kWh
103 kWh
84 kWh
Au régime de
5000 tr/min
5000 tr/min
Couple maxi
260 Nm
200 Nm
Au régime de
1750 tr/min
3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
72.2 x 81.3
72.2 x 81.3
Rapport volumétrique
10.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
EDC
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
10.6 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
Mac Pherson
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide
Essieu semi-rigide
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
12
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
196 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
9.20 s
10.70 s

Consommations

Mixte 1
5.90 L/100km
5.80 L/100km
Émission de CO2
133 g/km
131 g/km
CO2
133 g/km
131 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
133.00 g/km
131.00 g/km
Taux de co2 minimum
133.00 g/km
131.00 g/km
Taux de co2 maximum
135.00 g/km
133.00 g/km
Extra thermique mixte
5.90 L/100km
5.80 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.90 L/100km
5.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.00 L/100km
6.00 L/100km

Tests de sécurité NISSAN Juke

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
96 %
94 %
Protection des enfants
83 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
75 %
81 %
Aide à la sécurité
74 %
73 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Captur 1.3 TCe mild hybrid 140ch Evolution EDC
face à NISSAN Juke 1.0 DIG-T 114ch N-Design 2025

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette RENAULT Captur 1.3 TCe mild hybrid 140ch Evolution EDC, on peut constater que la vitesse max de 196 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 180 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 133 g/km, la RENAULT Captur 1.3 TCe mild hybrid 140ch Evolution EDC figure avec l'étiquette énergétique C alors que la concurrente est caractérisée par un CO2 émis de 131 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Captur au moment de sa commercialisation était vendue à 27800.00 € pendant que la Juke affichait un prix catalogue 31900.00 €, et en fait une automobile moins chère.