Comparer deux fiches techniques
RENAULT Captur 1.0 TCe 90ch Rive Gauche 2022
face à
FORD Bronco 2.7 V6 EcoBoost 335ch Badlands Powershift 2023
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2022 au 03/2022
Du 04/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
26 400 €
80 500 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4227 mm
4800 mm
Largeur
1797 mm
1937 mm
Hauteur
1576 mm
1962 mm
Empattement
2639 mm
2950 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
48 litres
80 litres
Volume réservoir 1
48 litres
80 litres
Garde au sol
142 mm
261 mm
Angle d'attaque
40.6 °
Angle ventral
23.6 °
Angle de fuite
33.30 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1585 mm
Porte à faux avant
876 mm
Porte à faux arrière
712 mm
Voies avant
1560 mm
1648 mm
Voies arrière
1547 mm
1650 mm
Poids
Poids à vide
1107 kg
2348 kg
Poids tous les pleins faits
1107 kg
2348 kg
PTAC
1753 kg
2805 kg
PTRA
2953 kg
3805 kg
Charge utile
571 kg
457 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
645 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
536 litres
546 litres
Volume de coffre min
422 litres
Volume de coffre utile
1275 litres
1804 litres
Hauteur de seuil de chargement
776 mm
Longueur maxi du coffre
1571 mm
Largeur utile
1023 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Saver
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
285 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
285 mm
Taille des roues avant
215/55 R18
285/70 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
70 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R18
285/70 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
70 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Normale
Moteur1
Acronyme
TCe
EcoBoost
Puissance commerciale
90 ch
335 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
1 arbre à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Bi-Turbos
Injection
Injection Multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
999 cm³
2694 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
2.7 litres
Puissance réelle maxi
91 ch
335 ch
Puissance kWh
67 kWh
246 kWh
Au régime de
4600 tr/min
5250 tr/min
Couple maxi
160 Nm
563 Nm
Au régime de
3750 tr/min
3000 tr/min
Nombre de soupapes
12
24
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Powershift
Nombre de rapports
6
10
Mode de transmission
Traction
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Échelle
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
12.1 m
Diamètre de braquage (mur)
12.700 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
Indépendante MacPherson HOSS 2.0 Bilstein à détection de position
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide
Indépendante Bras semi-tirés HOSS 2.0 Bilstein à détection de position
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Électronique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
168 km/h
161 km/h
0 à 100 km/h
14 s
7.20 s
0 à 1000 m DA
35.4 s
Consommations
Mixte 1
12.70 L/100km
Émission de CO2
132 g/km
288 g/km
CO2
132 g/km
288 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
132.00 g/km
288.00 g/km
Taux de co2 minimum
130.00 g/km
Taux de co2 maximum
132.00 g/km
Extra thermique mixte
12.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.00 L/100km
Tests de sécurité FORD Bronco
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
96 %
Protection des enfants
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
75 %
Aide à la sécurité
74 %
